一、左車輪，對於左輪位置的判斷方法是：首先將座椅調整到最適合的位置，並選擇好最適合的坐姿。當駕駛員看到左側雨刮器與車身的結合點、車道左側白線和車頭機器蓋結合點之間相重合時，則表明左側基本軋線了。但由於每個人視野不一樣，車型雨刮
隨着車輛的普及，現在家家户户基本都有車，但是在停車方面，由於視野盲區，很難練成高超的技術。但是卻可以學一些基本的技術應付日常的情況。
不管現在的輪子轉到哪裏 先掛一檔小踩油門 有偏向的反向扭正就對了 行駛過程也是一樣 其實檔位車開是一個連續的過程 像方向盤你轉向用了多少就得回多少 目光多看前後方行人車輛 是不用特意瞭解方向盤轉了多少的
操作方法
左輪位置的判斷
開車不是一個精確度很高的活，以過得去為原則。 通過窄路： 駕駛員坐在左邊，所以對左邊掌握的比右邊更出色，只要左邊掌握好，貼住左邊，右邊不必理會。 一般左腳就是左前輪的位置，右腳油門位置就是右輪的位置。 右邊擋風玻璃的中間看下去就差
我們 我國駕駛位都是在左邊，所以，判斷左輪位置算是比較簡單的了，但這也並不容易， 需要知道左輪會從什麼地方壓過，最簡單的方法就是通過後視鏡觀察，一目瞭然，這點主要可以防止用以避免輪胎壓到實線，或者規避路上的坑洞石塊等。當我們的視線通過左雨刮器突起的結點和地面上的物體重合時，我們的左輪在行進時就會在該物體處壓過。
新手開車一般判斷車輪位置的話在直行的過程當中，保持自然駕駛狀態，左手握方向盤十點鐘位置，右手握方向盤一刻鐘的位置，大拇指向前，左手拇指位置就是左前輪中心，右手拇指位置就是右前輪中心，此還有重要的一點是要學會看後視鏡。
可以通過用觀察雨刮器的結點和地面中心線重合，那就對了。
開車不是一個精確度很高的活，以過得去為原則。 通過窄路： 駕駛員坐在左邊，所以對左邊掌握的比右邊更出色，只要左邊掌握好，貼住左邊，右邊不必理會。 一般左腳就是左前輪的位置，右腳油門位置就是右輪的位置。 右邊擋風玻璃的中間看下去就差
左輪壓住中線的情況。
一般的駕駛學校都是用捷達作為培訓車輛的，那麼捷達想找到車輪的壓位就要看看你是怎麼理解的：首先，正常人坐在駕駛室中的時候，眼睛是可以正確的看到前方障礙物和發動機蓋頭最前側的，左前輪的位置是在你的方向盤的最左側，方向盤的最左側也就
離中線60公分行駛。
判斷福克斯三廂車車輪的位置方法： （1）左輪位置的判斷首先知道左輪會從什麼地方壓過，用以避免輪胎壓到實線，或者規避路上的坑洞石塊等。當視線通過左雨刮器突起的結點和地面上的物體重合時，左輪在行進時就會在該物體處壓過。（2）離中線60公
在行駛過程中，和中心線保持60公分的距離是最為合適的。可以通過視線觀察面板和立柱的交角和中線的距離，剛好60公分左右。
如何判斷左輪距線60cm？ 當然在日常駕駛中，軋線行駛肯定是不夠安全的，因此儘量保持車道中央行駛是最好的辦法。目前城市中的車道寬度在3米左右，所以行車時左右預留60cm左右就比較合適。駕駛員合適坐姿平視前方，地面分道線與車輛左前角重合，
重合後如下圖。
如何判斷左輪距線60cm？ 當然在日常駕駛中，軋線行駛肯定是不夠安全的，因此儘量保持車道中央行駛是最好的辦法。目前城市中的車道寬度在3米左右，所以行車時左右預留60cm左右就比較合適。駕駛員合適坐姿平視前方，地面分道線與車輛左前角重合，
車身離中線60公分。
1、我曾與很多出租汽車司機探討過此問題：問他們判斷車輪位置的誤差有多少?他們大都回答10-15cm左右,沒有一位説能在5cm之內.可是我的不少老朋友很多都是駕齡在25年以上,他們不但判斷車輪位置在5cm之內,而且換任何一輛車駕駛時,很快就能適應並正
判斷右輪的位置。
原地將方向盤左右打九十度，感覺方向盤的重量。方向盤回正後打九十度是比較輕的，打了一圈再打九十度的手感是比較緊的。或者直接嘗試打一圈就能知道方向盤現在是回正還是打了一百八十度。 查看輪胎方向，在停車時如果條件允許，可以把頭伸出窗外
一般右輪直觀是看不見的，這時又要通過其它方法來判段了。
判斷輪胎是否回正的方法： 1、用方向盤上的LOGO定位，在倒車途中暫時剎車停住，然後往右或往左打死方向，然後回2圈多一點就正了。 2、方向盤 12點的位置貼個小紙，倒車的時候記住向左右打了多少圈， 再打回來 ，紙條對準12點位置即可 。 汽車輪
右雨刮器和右邊線目標相交重合時。
新手請教如何準確而簡單判斷左右車輪和橫向距離 我來答 分享 微信掃一掃 新浪微博 QQ空間 舉報 可選中1個或多個下面的關鍵詞,搜索相關資料。也可直接點“
右輪胎剛好重合該線。
根據車上標誌判斷。 1、雨刮器結點和地面中心線重合，那麼輪胎就會從中心線上壓過。 2、棉板和A柱的交角和中線重合時，車身正好離中線是60公分。 3、視線通過右雨刮器和目標相交時，輪胎會從該目標上壓過。
右側離路邊60公分行駛。
一般的小車在車輪正的時候，方向盤可以往左或往右分別打2圈多一點（打到死）,所以你記不住的話，在倒車途中暫時剎車停住，然後往右或往左打死方向，然後回2圈多一點就正了。
既然知道了車輪與變線的距離，就可以參考右噴水器與該線的位置，這時就相距60釐米。
你看着那兩天白線裏面。 眼睛向前遠看。 感覺自己在兩線中間就OK的了。 就不會越線的了
這樣就好與右邊線保持據距離。
要判斷右側車輪與路邊石的距離,儘可能的將車靠近路邊石，同時觀察後視鏡，距離合適時停車，此時坐直身體，保持平時開車的姿勢，觀察路邊石與車頭機關蓋的交界點在哪裏,記住這個位置，以後就以這個位置距離路邊石的距離判斷右側輪胎的位置！
可以下車測量，大概在60公分左右。
開車時如何判斷左右前後車距（技巧大集合）右側距離一招：正常坐在駕駛位，前沿面對下前方，眼睛看向車頭頂蓋上的右邊那個噴水孔，如該孔與馬路邊緣重合，那麼車身離馬路邊大概有一米左右。1、前方距離：當你的車頭擋住前車後保險槓位置時停車，
右方靠邊停車。
行車判斷説了，接下來説停車方法。在第7步中，只需方向稍向左拉，就可以做到離右邊非常近的距離。
右雨刮器結點和路邊重合，要注意保持車身水平，才方便觀察。多加練習，測量實驗結果就能做到離路邊只有10釐米的距離。
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新手上路開車怎樣判斷右輪胎的位置
如何判斷左輪距線60cm？
copy當然在日常駕駛中，軋線行駛肯定是不夠安全的，因此儘量保持車道中央行駛是最好的辦法。目前城市中的車道寬度在3米左右，所以行車時左右預留60cm左右就比較合適。駕駛員合適坐姿平視前方，地面分道線與車輛左前角重合，並且延伸線與前擋風左下角距離10cm左右，此時車輛距左側車道線大約60cm左右。
二、如何判斷右輪壓線？
因為駕駛員位置靠zd左，因此預判右側車輪時的方法與左側稍有不同。當右側車道白線與機器蓋中央位置重合時車輛就基本軋線了。
如何判斷右輪距線60cm？
判斷右側車輪距右側車道線60cm的問題其實並沒有統一的標準，並且不同車輛的參照物也有所不同，只要保證路面白線在機器蓋中央偏右一些位置就沒有問題。
新手司機在車內怎麼判斷輪胎的準確位置
1、我曾與很多出租汽車司機探討過此問題：問他們判斷車輪位置的誤差有多少?他們大都回答10-15cm左右,沒有一位説能在5cm之內zd.可是我的不少老朋友很多都是駕齡在25年以上,他們不但判斷車輪位置在5cm之內,而且換任何一輛車駕駛時,很快就能適應並正確判斷車輪的位置（包括轉向時的內輪差）.\x0d2、我與他們探討過,他們都説是經驗,再讓其將經驗説細點,他們就説不出來了,有的人説是——悟性!但我想即便是悟性,也應有一種快捷的方法或理論來指導駕車人的實踐,讓其很快“入道”呀!本人當然屬於不能非常準確掌握車輪位置的一族——今天掌握車輪位置比較準確,但到明天誤差又大了,也就是車輪位置和車身的高矮胖瘦掌握的不穩定!3、我心目中的高手是：開車時駕車人坐在駕駛座位上內,汽車的四輪和車身就能“感知”在大腦和器官上,就如同騎自行車的感覺一樣準確.更確切地説：當你閉眼**在一張椅子上,後面有個人躡手躡腳向你靠近時,大多數人都能通過身體的各種器官和皮膚容感知到——即駕車時我的皮膚延伸到汽車外殼上了.我相信這種感覺要經過長期培養可以獲得.但總有一些比較快速正確掌握車輪位置的方法吧!這個問題困擾我很長時間.
新手，打好幾圈方向倒車時不知道怎樣是回正了，怎樣判斷車輪迴正了。
原地將方向盤左右打九十度，感覺方向盤的重量。方向盤回正後打九十度是比較輕的，打了一圈再打九十度的手感是比較緊的。或者直接嘗試打一圈就能知道抄方向盤現在是回正還是打了一百八十度。
查看輪胎方向，在停車時如果條件允許，可以把頭伸出窗外觀察輪胎是否襲打正，一邊開車一邊觀察更容易把方向盤打正。
看方向盤的車標，無論是方向盤打半圈還是打死，回正的時候無需再去百糾結要打多少度，只需方向盤標誌回到朝上的位置即可。
擴展資料：
注意事項：
1、在打方向時還要注意，很多人有個習慣，喜歡這樣從內測勾住打方向盤的姿勢，這樣有一定的風險，那就是這個安全氣囊如果打開的話很容易傷及手腕關節，所以儘量不要使用這種方式。
2、在道路駕駛中，最好保持雙手度握住方向盤狀態，任何情況下都不能雙手脱把。通常左手邊的燈光控制不需要問離開方向盤，如果左手離開方向盤，那麼右手就要握住，右手需要掛檔操作時左手握住方向盤。
3、左手握住方向盤九點位置，右手握住方向盤3點位置，打完方向回正後雙手都是對稱的，一個是便於記住方向的朝向，另一方面在遇到情況，需要緊急避讓時，無答論向左還是向右，雙手都方便操控。
參考資料來源：百度百科-方向盤
新手開車如何判斷車輪是否壓線
看輪胎有沒有壓線可以把後視鏡調下來看到輪胎為止，開的時候可以慢慢開，直到合適距離再停車。
新手學車小常識：如何去判斷自己的車輪是否回正，簡單
判斷輪胎是否回正的方法：
1、用方向盤上的LOGO定位，在倒車途中百暫時剎車停住，然後往右或往左打死方向，然後回2圈多度一點就正了。
2、方向盤 12點的位置貼個小紙，倒車的時候記住向左右打了多少圈， 再打回來 ，紙條對準12點位置即可問 。
汽車輪胎按胎體結構不同可分為充氣輪胎和實心輪胎。現代汽車絕大多數採用充氣輪胎。按胎內空氣壓力答的高低，充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種。
各類汽車普遍採用低壓胎。充氣輪胎按組成結構不同，又分為有內胎輪胎和無內胎輪胎兩內種。轎車普遍採用無內胎輪胎。
按輪胎內部簾布層和緩衝層的容排列方式不同，輪胎又可分為子午線輪胎和斜交輪胎兩種。汽車上普遍採用的是子午線輪胎。輪胎側面均有標註。
