汽車換擋時油門需要鬆，踩離合的同時鬆油門，然後變換檔位，鬆離合器到半聯動同時加油。加檔時鬆開油門，踩下離合，加檔，放離合，踩油門。減檔時鬆開油門，踩離合，輕點剎車，減檔，放離合，看情況給油。總的來説換檔都是鬆油門的。
手動擋汽車換擋時不鬆油門的操作難度還是很大的，如何在左腳踩放離合器踏板、右手換擋的過程中，右腳還能一直穩定的控制着油門踏板，這確實難度不算小。很多入門駕駛者都擔心換擋時如果鬆開油門踏板發動機就會熄火，其實發動機轉速並不會馬上就降到底，只有鬆開油門踏板才能完成順暢的換擋，並達到繼續加速的目的。
降擋時更不能不鬆開油門踏板，因為降擋是一個減速的過程，但是並不是説完全就不去控制油門踏板了，換完擋、離合器踏板完全鬆開後，還是需要馬上踩下一定深度的油門踏板，以達到動力銜接的目的。踩着油門踏板不是不能完成換擋，但是代價就是離合器片的過度磨損，負責協助離合器接合、分離的分離軸承也會受到較大的衝擊，使用壽命也會受到一定影響。所以首先需要熟練掌握換擋技巧，可以完成順暢而迅速的換擋，對離合器的操控也要乾淨利落，不能拖泥帶水。
