1、泰國，橡膠產量最大國，一般每年5月開始收穫。印尼和馬來還有越南這幾大產膠國一般是4月中到5月初收穫，我國雲南一般3月收穫。
2、橡膠是一種熱帶雨林的樹種，喜歡生長在氣温高而且雨量較為多的熱帶地區。一年的平均氣温在20度以上是最合適的。通常情況下在18度以上就可以正常的生長，如果氣温降到了15度以下就會停止生長。而且橡膠的用途是非常廣泛的，無論是工業，交通還是民用，都是一種不可缺少的原材料。大家日常生活中所穿的鞋，底板大多數都是用橡膠生產出來的。而且橡膠還具有非常好的絕緣性，能夠作為一種絕緣材料使用。
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1、泰國，橡膠產量最大國，一般每年5月開始收穫。印尼和馬來還有越南這幾大產膠國一般是4月中到5月初收穫，我國雲南一般3月收穫。
2、橡膠是一種熱帶雨林的樹種，喜歡生長在氣温高而且雨量較為多的熱帶地區。一年的平均氣温在20度以上是最合適的。通常情況下在18度以上就可以正常的生長，如果氣温降到了15度以下就會停止生長。而且橡膠的用途是非常廣泛的，無論是工業，交通還是民用，都是一種不可缺少的原材料。大家日常生活中所穿的鞋，底板大多數都是用橡膠生產出來的。而且橡膠還具有非常好的絕緣性，能夠作為一種絕緣材料使用。
橡膠樹結出來的果實能吃嗎?
橡膠樹的果實是不能吃的，有毒的，包括葉子也是有毒的，小孩誤食2-6粒種子即可引起中毒，症狀為噁心、嘔吐、腹痛、頭暈、四肢無力，嚴重時出現抽搐、昏迷和休克。牛食後也能引起中毒。
海南種的橡膠什麼時候可以收割？
海南橡膠要種植6至8年成熟，每年的3至11月都可以收割。
海南的橡膠是什麼時候收割
橡膠種植一般滿8年開始收割.橡膠畝產量一般幹膠100公斤左右（前5年），隨後增加到160公斤，10年後一般能達到200公斤。好的地方能達到240公斤
橡膠樹的生長和成熟週期
橡膠樹喜高温、高濕、靜風和肥沃土壤，要求年平均温度26～27℃，在20～30℃範圍內都能正常生長和產膠，不耐寒，在温度5℃以下即受凍害。要求年平均降水量1150～2500毫米，但不宜在低濕的地方栽植。適於土層深厚、肥沃而濕潤、排水良好的酸性砂壤土生長。淺根性，枝條較脆弱，對風的適應能力較差，易受風寒並降低產膠量。
一般每年開花兩次，3～4月為主花期，稱春花，開花最多，5～7月第二次開花，稱夏花。也有在8～9月第三次開花的。分別結成秋果和冬果。花粉粒長球形或扁球形，具3溝，溝長而闊，具溝蓋；外壁兩層，外層較厚，表面具細緻的網狀雕紋，網眼圓，大小較一致，輪廓線不平。染色體基數x=9。種子易喪失發芽力，宜隨採隨播。種子繁殖或芽接繁殖。栽植6～8年即可割取膠液，實生樹的經濟壽命為35～40年，芽接樹為15～20年，生長壽命約60年。
手機氣囊支架是幹什麼的？
手機氣囊支架的作用是：
1、首先，買到一個氣囊支架，在包裝袋中找到不乾膠貼片，撕下透明小圓片貼在手機背面貼平按壓，至無氣泡後再將支架貼在不乾膠上面在（注意手機表面為弧形、表面不光滑、表面有防水塗層等情況粘貼效果不好）。
2、當需要使用時，把氣囊拉出（直接拽住氣囊支架外邊緣一拉就好），拉出後，氣囊支架就能和普通支架一樣使用了（可以放在桌子上看電影，可以用手拎住支架而不用握住整個手機）。
氣囊支架指的是由幾個充入壓縮空氣的橡膠軟包摞起組成的，用來支撐頂底板和隔離採空區的支護構築物。氣囊支架亦稱“氣垛”。採礦工程中支護頂板的一種支架。由2―3個具有彈性的加固橡膠囊組成，橡膠囊用膠帶連接成一個整體，固定在導向滑架上。它是一種薄煤層支護設備，一般由兩個或三個整體硫化在一起的橡膠軟包構成。向軟包內充入壓縮空氣，使其脹鼓緊貼頂底板而起支撐作用。
橡膠的高產期是什麼時候
你的問題其實很模糊，不知道説的是什麼橡膠，天然膠還是合成膠？
天然膠的樹從種植第七年開始開割，隨着樹的成熟，產量增加，10年後達到高產期。從季節來講，冬天產膠很少，很多地區基本停止割膠。夏天為割膠旺季。
合成膠的產量根據下游客户、尤其輪胎客户的需求而定，一般過年前後相對產量較少，春秋季最高。
船用氣囊發展趨勢
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空氣彈簧的種類介紹
導語：空氣彈簧是物理學中會介紹到得把空氣轉化成力的元件，不光在學習中，我們常常看到它的身影，其實在生活中也常常用到。但是在生活中，它對於大家來説都比較陌生，但是在工業生產中卻是必須要用到的，空氣彈簧的分類在國內國外都不一樣，按照不同的標準分類也不一樣。土巴兔小編就為大家科普一下空氣彈簧的分類，希望對大家以後的學習和工作有幫助。
空氣彈簧具有優良的非線性硬特性，因而能夠有效振幅，避開共振，防止衝擊。空氣彈簧隔振系統的固有頻率可以設計得很低，甚至達1Hz以下，而橡膠隔振器的自振頻率一般為5-7 Hz。所以空氣彈簧的隔振效率比起其它隔振元件高得多，而且能夠隔離低頻振動。特別是因為空氣彈簧隔振系統容易實施主動控制，作為一種具有可調非線性靜、動態剛度及阻尼特性的隔振元件，空氣彈簧的應用越來越廣泛。
空氣彈簧的分類
目前國內、外對空氣彈簧的分類方法很不統一，大致有下列幾種：
(一)按橡膠囊的曲數分類
空氣彈簧按橡膠囊的曲數分為單(一)曲，雙(二)曲，三曲，……，n曲。隨着曲數的增加，剛度變小，空氣彈簧隔振系統的固有頻率也相應減小。但這不僅給製造上帶來了麻煩，而且還會引起橡膠囊的彈性不穩，因此一般只使用到4曲。
(二)按結構型式分類
1.日本《空氣彈簧》一書中的分類：
膠囊型空氣彈簧：輪胎型、平板型、耳垂型
2.我國的分類：
空氣彈簧：囊式空氣彈簧、約束膜式空氣彈簧、自由膜式空氣彈簧
囊式空氣彈簧：囊式空氣彈簧是由橡膠膜製成的提燈(燈籠)形結構，可以是一段或由數段串接而成，分別稱為單曲、雙曲或多曲囊式空氣彈簧。在各段之間鑲有金屬輪緣，藉以承受內壓張力的作用。
膜式空氣彈簧：膜式空氣彈簧的構造是在金屬外筒與內筒，或缸筒與活塞之間放置橡膠膜，通過膜的變形實現整體伸縮。在外筒的內壁與內筒的外壁上預先給出適當的傾斜或曲面，據此橡膠膜伸縮時可沿該壁面發生變形，受壓面積隨變形而變化。這就可以獲得在額定高度下很軟，而在大位移時變硬的特性，即合適的非線性彈性特性。膜式空氣彈簧又分為約束膜式和自由膜式。
(三)按角度是否變化分類
1.只有內角發生變化，外角不發生變化的空氣彈簧，稱為內角變型空氣彈簧;
2.只有外角發生變化，內角不發生變化的空氣彈簧，稱為外角變型空氣彈簧;
3.內角和外角都發生變化的空氣彈簧，稱為雙變角型空氣彈簧;
4.內角和外角都不發生變化的空氣彈簧，稱為不變角型空氣彈簧。
通過本文的科普，大家是否對空氣彈簧的種類和分類都清楚了呢?按橡膠囊的曲數來區分，可分為單曲雙曲三區等等，按結構形式分，介意氛圍囊式空氣彈簧、約束膜式空氣彈簧和自由膜式空氣彈簧，按角度是否變化可分為內角變型空氣彈簧和外角變型空氣彈簧。即使對知識的瞭解在我們的生活中不常用到，但是在關鍵時刻了解這些常識是有必要的。
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丁腈橡膠和丁基橡膠有什麼區別？
丁晴橡膠與丁腈橡膠的區別有以下這些：
一、性能上的區別
1、丁晴橡膠：氣體在聚合物等分散速度與聚合物分子的熱活動有關，丁基橡膠分子鏈中側甲基陳列密集，了聚合物分子的熱活動，因而透氣率低，氣密性好。
2、丁腈橡膠：丁腈橡膠耐熱性較好，它的耐熱性比天然膠，順丁膠和丁苯膠好，長期使用温度可達100度，120度可以用40天。
二、應用上的區別
1、丁晴橡膠：廣泛應用於內胎、水胎、硫化膠囊、氣密層、胎側等方面。
2、丁腈橡膠：丁腈橡膠主要用於製作耐油製品，如耐、膠帶、橡膠隔膜和大型油囊等。
三、製作方法不同
1、丁基橡膠：傳統的淤漿法合成丁基橡膠生產工藝技術成熟，但由於聚合反應温度低，製冷設備龐大，聚合釜連續運轉週期短，能耗高。為了能提高反應温度，對用溶液法合成丁基橡膠進行了大量的研究。
2、丁腈橡膠：丁腈橡膠製造普遍採用乳液聚合法，也有研究溶液聚合法的。
基本性能：
丁腈橡膠是淺褐色的彈性體，分子量為70萬左右，由於強極性CN基團，所以對脂肪烴油類和汽油具有極好的穩定性。並且根據ACN含覺不同劃分：
極高丁腈橡膠：ACN含量43%以上。
高丁腈橡膠：ACN含量36%-42%。
中高丁腈橡膠：ACN含量31%-35%。
中丁腈橡膠：ACN含量25%-30%。
低丁腈橡膠：ACN含量24%以下。
車輛彈簧力學檢測設備哪家找？
主要分為四類：壓縮彈簧、橡膠彈簧、複合彈簧、空氣囊彈簧等。
1.鋼絲壓縮彈簧（壓簧）是承受軸向壓力的螺旋彈簧，它所用的材料截面多為圓形，也 有用矩形和多股鋼縈卷制的， 彈簧一般為等節距的，壓縮彈簧的形狀有：圓柱形、圓錐形、中凸形和中凹形以及少量的非圓形等，壓縮彈簧的 圈與圈之間有一定的間隙，當受到外載荷時彈簧收縮變形，儲存變形能。
2.橡膠彈簧
橡膠彈簧是一種高分子彈性體,具有自生熱小.回彈性好.機械性能穩定.使用壽命長,成本低等優點．
3.複合彈簧
複合彈簧是由金屬螺旋彈簧和橡膠複合為一體的彈性體,集金屬彈簧和橡膠彈簧的優點於一體,並克服兩者的缺點,形狀和機械性能穩定,能承受重載荷和大變形量,具有隔振降噪效果好.工作平穩.過共振區時間短等優點.尤其適用與礦山.冶金.煤炭等行業的大型振動設備。
4.橡膠空氣彈簧是由簾線層、內外橡膠層或鋼絲圈經成型後硫化形成一種撓性體，利用充入空氣的可壓縮性實現彈性功能的一種橡膠元件。俗稱空氣彈簧、橡膠氣囊、氣囊等。
