耀出行貴的原因是提供的車輛屬於高端車型，而且提供十分全面的服務。耀出行是一款梅賽德斯奔馳集團和吉利控股集團面向高端的用車App。運營車輛統一為奔馳品牌汽車，包括奔馳S級轎車、E級轎車、V級商務車等車型，採用官方直營模式。
耀出行作為一家高端出行品牌，秉持重要時刻，不負重任的發展理念，致力於為廣大高淨值人羣提供盡善盡美的高品質出行服務。耀出行提供車等人的服務，即駕駛員可以提前到達等待乘客。還可以選擇固定1到2名管家進行服務，也就是定人接送，而且如果對服務不滿意隨時可以換人。
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豪華“混血”，體驗奔馳與吉利合作的高端專車服務品牌「耀出行」
最近兩三月間少數一線和新一線城市，打專車可以打到一個新的品牌——耀出行。和以往常見的滴滴專車、神馬專車、曹操專車不一樣的是，該品牌的投資方分別是戴姆勒出行股份公司與吉利科技集團有限公司，定位是“高端出行服務品牌”，於2019年正式啟動，已分別在杭州、廣州和成都展開了運營。
筆者近期也進行了一次體驗。最有特色的首先是運營車型，耀出行能打到的車都是「奔馳牌」的，包括奔馳S級、 E級、C級轎車和V級MPV等。有趣的是，耀出行的股東之一吉利科技集團有限公司的背景容易讓人聯想到規模非常大的曹操專車，後者就是由吉利科技在運營。而筆者所在的成都市，打開曹操專車的頁面，可以見到有一項專門是豪華車，而運營車型同樣是清一色的奔馳車型，是否共享車輛就不得而知了。
在耀出行APP上呼叫專車，菜單簡單明瞭的風格還是很像曹操專車的。我剛下載軟件時叫車必須是預約制——要提前至少1個小時預定，沒有即時呼叫、即時用車的功能。從便捷度來説， 不及滴滴專車、曹操專車這樣能即時叫車的軟件方便。事實上這與營運規模有關，以成都為例，耀出行運營初期的規模是100輛，年底預計將增加至200輛左右。不過，豪華專車本身的用户特點也能對預約模式比較適應，根據自2019年12月初啟動以來的運營數據，耀出行的用户多為穿梭於機場、火車站等交通樞紐的商旅人士。而在10月後，耀出行軟件突然就增加了“現在”叫車功能，我猜測這與車型投放數量比剛運營時有所增加有關。
最重要的就是服務品質了。在國慶前夕，我體驗了一次送機訂單，提前一天下單預約第二天下午16：15的出行，系統會在送機指定時間前幾個小時向我推送司機和車輛信息，這和相似的麗程出行、滴滴專車的情況差不多，不像是曹操專車那種立刻就給你指派司機。第二天，司機會提前一點點來到出發地點等候，司機下車幫忙安放行李箱是有的。
我預定的是奔馳C級，由於是長軸距車型，後排腿部空間不會有問題，整潔度和司機的着裝是沒有問題的，礦泉水是有提供的。而且礦泉水有兩種，分別是氣泡水和礦泉水，可以在行程定製裏就選擇好，此外行程定製裏還支持選擇車內音樂喜好。不過，C級的後排內飾和腳墊是“素”了點，如果想體驗更豪華的感覺建議還是E級起步。
當然，C級的價格會比其他車型更友好一些，26.7公里路程的訂單費用為220元，價格大約比普通專車貴1.5倍。這條路線平時打出租車大概70多元，曹操專車是80多元，價格之間的對比就比較清楚了。如果是E級，價格是280元；商務型（沒寫明車型，推測奔馳V級），390元；S級是520元。當然，這些價格不包括高速費和等待費。幾種車型裏我覺得E級的性價比更高，畢竟排場會更好，價格也沒比C級高出太多。在推廣期裏系統會贈送一張80元的接送機專屬代金券，抵扣後我的行程實際費用變為140元，不過系統送券的頻率不高，這張用掉以後就沒再給推送過接送機券了。倒是推送了兩張7折即時單的券，猜測這和推廣剛剛出現的“現在”叫車服務有關。
關於路線，出了一點小插曲，司機的軟件導航默認的是走一條紅綠燈非常多的路，而實際上我家到機場有城市快速路結合高速路的路線。和司機溝通走快速路和高速路時，説服司機要花點耐心和時間，沒有以往打其他專車時溝通路線那麼痛快。
整體來看，耀出行主要還是更適合高端的公務、商務出行需求。預約製為主的訂車模式也更適合接送機這種時間上比較固定的行程。事實上，適應預約本身也是一種高端的生活方式。另外，耀出行其它的一些服務，比如整日包車或定製用車，在APP界面就能向服務枱申請聯繫人員，這適合不差錢或有更強商務需求的用户。
文｜密斯特
圖｜作者及網絡
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
寶馬即時出行剛敗走成都，奔馳耀出行又來了，能撐多久？
在高端出行市場苦苦支撐了一年零一個月後，落户成都天府新區的國內首家外資網約車平台寶馬ReachNow即時出行，不但沒有引領寶馬從傳統汽車製造商向出行服務商轉變，而且還沒有熬過市場的寒冬以及打破高端出行市場的魔咒。
今年一月，寶馬ReachNow即時出行關閉了所有業務，黯然退出了中國出行市場，此舉，標誌着國內首家外資網約車出行平台正式宣告失敗。
與高調的落户和開城儀式相比，寶馬ReachNow即時出行倒下時的背影顯得有些落寞，幾乎沒有人關注，甚至連媒體的報道也沒有。
6月29日下午，汽車生活來到寶馬ReachNow即時出行曾經的辦公地天府經濟產業園D區5棟。據物管工作人員介紹，位於25樓的寶馬ReachNow即時出行辦公區，已經租給其他公司了。
堅守一年零一個月，寶馬即時出行退出成都
2018年12月14日，寶馬集團在成都發布了高端網約車平台“ReachNow即時出行”，200台BMW 5系長軸距豪華商務轎車也在當天正式上線運營，寶馬由此成為了第一個在中國開展網約車服務的外資車企。
在成都拿到了中國出行市場第一張外資網約車牌照的即時出行，因為背靠全球用户公認的三大豪華汽車品牌寶馬汽車，加之投放的車型豪華，消費價格較高，所以一直備受出行市場關注。
據相關數據顯示，成都的網約車日成交單量，在全球城市中排名第一，正因為如此，成都市場吸引了大量的網約車平台落户，目前在成都已取得牌照的網約企業有50家以上。
作為眾多網約車平台中的高端出行平台寶馬ReachNow即時出行，從上線到關門，短短一年多時間，始終處於叫好不叫座的尷尬局面。對於用户來講，服務體驗雖好，但價格實在太貴，所以不願意選擇。對於平台來講，低頻交易，根本無法維持正常運轉，最終虧損不起，也看不到未來的希望，所有隻有選擇關門。
“我們選擇退出，並不是因為疫情，在疫情發生之前就已經決定退出中國市場。”寶馬ReachNow即時出行前管理層員工告訴汽車生活。據瞭解，在成都市場運營了一年零一個月的寶馬ReachNow即時出行退出前，對所有車輛資產進行了打折變賣，對所有員工也給予了N+1補償。
如今寶馬ReachNow即時出行用户端APP已經成為一種記憶。
任何市場總是有前仆後繼者，寶馬ReachNow即時出行剛剛敗走成都，浙江吉利控股集團管理的吉利科技集團有限公司，與戴姆勒出行股份公司戰略合資的、聚焦高品質出行服務的耀出行於昨天（8月25日）官宣正式登陸成都。這是耀出行繼杭州和廣州之後正式啟動運營的第三個城市。
奔馳耀出行會不會重蹈寶馬的老路？曾經被和寶馬集團看好的寶馬ReachNow即時出行為什麼會敗走成都？高端網約車到底有沒有市場？汽車生活對寶馬ReachNow即時出行進行了全面梳理和覆盤，也許能從其中看出一些端倪，甚至對後來者或許有所幫助。
價格一路下調，從最低消費140元降至50元
可能是對中國出行市場特別是成都的出行消費水平預判不足，導致寶馬ReachNow即時出行的市場定價一改再改，不斷下探。上線之初的定價策略是：最低消費140元，起步價65元包含5公里，超過5公里後每公里10元。價格剛一公佈，大家立即驚呼“太貴了”。儘管不少用户認為價格太貴，但寶馬ReachNow出行始終堅持把自己定位為高端出行，而高價格就是高端的象徵。
據瞭解，因為上線之初，平台送出了一些體驗卡，所以剛剛開始還有一些實時和預約單，包括一些喜歡嘗新鮮的用户，甚至友商為了做市調，也會時不時叫車體驗。
高舉高打的價格，堅持不到一個月，寶馬ReachNow出行就對原本自信滿滿的定價以“搞活動”的名義進行了下調，最低消費從140多元，降至80多元，緊接着，又從80多元降至50多元。經過三四次的價格下調，市場反響依然叫好不叫座。據寶馬ReachNow即時出行的司機們反饋，個人用户響應並不熱烈，穩定的業務依然靠寶馬集團內部的商務單支撐，當然，平台方面也在積極洽談一些外企公司以及婚禮等用車，但效果並不明顯。
後來，寶馬ReachNow出行的起步價是25元，每公里5元，堵車每分鐘1元，同時，依然有最低56元的消費。從價格來看，寶馬ReachNow即時出行已經對市場和用户做出了妥協，就車型和服務而言，的確不貴，甚至已經向同城的神馬和滴滴禮橙專車的價格靠攏。
據瞭解，“平民化”的價格並沒有討好和留住更多用户，用户裝機量一直是寶馬ReachNow即時出行最大的痛。截至去年7月，寶馬即時出行的ReachNow APP下載量僅兩三萬人/次，日活成交用户量大概在400單左右。為最大化拉新用户，市場部門做了不少高端跨界活動，但拉新情況並不太理想。
投放車型單一，用户選擇餘地少
據瞭解，寶馬ReachNow即時出行在成都市場一共投放了200台全新5系長軸距車，其中，100台混合動力車型，100台傳統燃油車型，除去限號限行以及缺司機的車輛，每天能上路運營的車輛大概在150台左右
對於金字塔尖的高端出行市場來講，一次性在成都投放200台車，已經不算少，但是，用户在使用過程中發現，車型過於單一，用户沒有選擇餘地，無法滿足各種應用場景，這也是影響選擇的因素之一。
車輛較多，寶馬ReachNow即時出行在成都的電子圍欄也畫得較大，整個大成都都能叫車，正因為如此，用户實時叫車等待的時間普遍較長。汽車生活通過ReachNow APP在成都多個區域、不同時間下單叫車體驗發現，一般情況下，用户從下單到車輛抵達，都需要10分鐘以上。儘管高端出行強調的是預約服務，但是很多時候，出行需求的時間節點並不完全可控，實時下單，依然是不少用户的用車習慣。所以，不管是高端出行，還是經濟型網約車，讓用户等待時間太長的話，用户體驗好感就會明顯下降。
不過，因為本身單量較少，所以，上下班高峯和平峯時段，寶馬ReachNow即時出行的實時服務單，其等待時間和平峯期差不多。
按照最初的規劃，在2019年寶馬ReachNow即時出行會在北京、上海、廣州、南京以及深圳等10多個城市開通業務，但截止到今年1月成都市場關門，新開城行動似乎並沒有響動。
運營效率低下，平台與司機關係不夠融洽
汽車生活曾去過寶馬ReachNow即時出行成都總部。在天府新區興隆湖畔，一間大概300來平米的辦公室，就是整個管理運營團隊的辦公區。這裏大概只有10來個人辦公，整個環境比較簡單。在這裏，完全感受不到一個全球豪華品牌旗下出行業務的氣勢，更像是一家車管公司或者小型創業公司
據介紹，當時寶馬ReachNow即時出行在北京還有幾個人，主要負責對接寶馬集團總部相關事務，以及部分事務。
之前有媒體報道，寶馬ReachNow即時出行服務有限公司在北京和成都擁有200多名管理人員和駕駛員，負責寶馬的高端電動分時租賃和高端網約車業務的運營。
據瞭解，寶馬ReachNow即時出行的技術團隊在德國寶馬總部，中國市場只有運營人員。“因為我們的技術在德國，所以我們許多市場行為比較慢，兩邊的時差不説，郵件來往，處理工作的效率本身就低。”員工們普遍這樣認為。
網約車服務的誕生，不僅是因為互聯網技術，而且還有用户的需求和體驗在不斷升級，對於網約車，用户需要的是全天候和時時快速響應，而寶馬ReachNow即時出行，在這方面似乎做得並不好，至少在商業模式上面，市場化程度還有待提高。
“在寶馬ReachNow即時出行工作，更像是在國有企業養老，反正沒什麼壓力，收入也比較平均。”部分司機表示。因為他們每天上班的時候，需要去固定的停車場打卡領車，下班的時候，無論再晚，都需要把車還回固定的停車場，這樣來來回回特別耽誤時間。
據瞭解，寶馬ReachNow即時出行的服務時段是每天凌晨5點到次日凌晨1點，每天運營時長20個小時。每隔一兩個小時都有司機依次輪番上班，以此保證大家的休息時間。這種作息時間既不符合出行行業的市場規律，也嚴重影響了運營效率，例如，凌晨1點之後，恰恰是成都國際航班落地較為集中的時間，而這時候，寶馬ReachNow即時出行卻無法提供服務，這也是流失用户的原因之一。
其實，對於上班拿車、下班還車以及服務時段影響運營效率的問題，經過半年時間的運行之後，寶馬ReachNow即時出行相關負責人也已經發現了這些問題，但是始終沒有找到很好的解決辦法。他表示：“畢竟我們的車都很貴，完全交給司機，其風險很大。”
當成都的管理者發現這個問題時，再去向司機收取保證金，以實現定人定車的常態化車輛管模式，提高運營效率，而這時候，司機又不願意支付幾萬元的保證金。
曾經在寶馬ReachNow即時出行擔任車隊長的宋先生認為，寶馬ReachNow即時出行敗走成都最大的原因主要體現在三方面，一是“不懂業務”，二是“效率極低”，三是“員工關係冷漠”。宋先生認為，一幫高學歷的管理者，對於接地氣的出行服務並不熟悉，所以，在市場運營上戰略戰術完全是模糊的。同時，因為德國總部對於中國市場不熟悉，決策機制非常遲鈍，向上面反映問題，最長需要一個月才有回覆。最重要的是，德式企業標準雖然嚴謹，但是缺乏對司機隊伍的情感關懷，沒有歸屬感，導致司機隊伍嚴重不穩定。
司機收入穩定，平台的盈虧平衡點遙遙無期
寶馬ReachNow即時出行的司機、薪酬以及休假制度等，和市場上大多數B2C模式的網約車平台管理很相似，他們的司機勞動合同都是委託一家第三方的勞務公司負責，司機有固定工資，也有基本的社保
而寶馬ReachNow即時出行不僅有社保，還為司機購買了公積金，每週雙休。對於這樣一份感覺不錯的工作，司機能領到多少工資呢？據司機們介紹，他們都是固定工資，服務單量和流水的多少，與工資多少的關係不是很大，一般情況下，在六七千元左右，還包括社保和公積金。每個月月底就一次性兑現當月的工資。
按照平台要求，司機每天需要上線13小時。“儘管週末可以休息兩天，其實每天要工作13小時，相當於把週末的時間也分攤到了每天的工作時長裏了。”一位曾在寶馬出行工作的張姓司機告訴汽車生活。
其實，對於網約專車的司機來説，六七千的工資，根本不算高，那為什麼大家還願意留在寶馬即時出行？司機們認為，寶馬5系開起來很舒服，自己以前沒開過，當然，新鮮期結束之後，也可能會離職。另外，單量非常少，有時候一天能跑三四單，有時候一天一單都沒有，所以，工作還比較輕鬆。
“寶馬ReachNow即時出行的薪酬考核模式，就是一個'養懶人'的機制。”曾在寶馬ReachNow即時出行當司機的李先生説。一邊是司機穩定的收入，一邊是低頻的市場需求，最終，高額的運營成本讓寶馬ReachNow即時出行不得不選擇關門倒閉。
汽車生活粗略為寶馬ReachNow即時出行算了一筆成本賬，寶馬5系傳統燃油車和新能源車每台車的平均價格大概在55萬左右，運營險每年每輛車大概在3-5萬，按照相關規定，網約車的報廢標準是8年或60萬公里，因此，車輛折舊＋保險＋司機工資＋車輛維修保養＋團隊管理成本等等，這是一筆很大的成本費用，如果要實現盈虧平衡點，每年每台車必須實現流水30萬以上，而從運行一年多的數據來看，寶馬ReachNow即時出行盈虧平衡是遙遙無期，更別説盈利。
平台考核嚴格，用户對服務比較滿意
寶馬ReachNow即時出行，也是B2C的模式，專車專營，司機需要嚴格的認證培訓才能上崗，所以，服務標準和規範化，寶馬即時出行的確做得不錯。他們在挑選司機和培訓過程中，不僅對形象氣質有一定要求，而且非常重視對社交禮儀的培訓
據瞭解，第一批上線的司機經過了3個月的培訓。據司機介紹，要想當寶馬即時出行的司機，最少也得經過一個月的培訓才能上崗。
汽車生活在體驗中覺得，寶馬ReachNow即時出行的車輛車內車外都非常乾淨，統一着裝的司機也非常有禮貌。車內為乘客準備了礦泉水，同時，車上還配有一個PM2.5電子顯示器，以顯示車內的空氣質量好壞程度，這兩個細節讓用户體驗很好。
據司機介紹，平台對他們的服務質量考核非常嚴格，包括從接單到接到乘客的時間，都必須按照司機端顯示的時間抵達，如果遇到堵車等特殊情況，他們需要給車隊長報備，否則就可能負激勵。
儘管用户端的ReachNow APP做得極簡，或者説叫簡單到粗糙，但是，這似乎並不影響用户體驗。例如，用户支付結束之後，用户可以對司機的服務質量進行星級評定，最高五星。
如果低於五星，界面會跳出不滿意原因，原因包括開車玩手機、未給開車門、無服務用語、未主動聯繫、車輛不符、行駛緩慢、遲到、未按指定地點接送、車內臟亂/異味、駕駛不平穩、道路不熟、繞路、服務態度不好、未幫助提行李、無充電器等。如果司機獲得五星服務好評，界面也會跳出四個具體的好評選項，包括駕駛平穩、車內乾淨、認路準、服務好。
從如此複雜繁宂但又很詳盡的點評選項來看，寶馬ReachNow即時出行對服務的要求是很嚴格的，至少目前市場上其他的網約車平台，在用户互動和體驗反饋這一塊還沒有做到如此細緻。
德式的嚴格、細緻的管理，讓寶馬ReachNow即時出行的用户體驗很好。據調查，部分使用過寶馬即時出行的用户，都很認可他們的服務體驗。用户唯一不滿意的是，因為寶馬即時出行車身標識不醒目，所以在眾多黑色的車裏面，不容易辨認。
奔馳耀出行進入成都，會不會重蹈寶馬的命運？
梅賽德斯-奔馳涉足中國出行市場也不是一兩天的事，幾年前，奔馳在重慶市場推出了Car2go，但結果同樣是水土不服，失敗告終
不甘心的奔馳再次捲土重來，這一次與第一次不同的是，它拉上了中國本土企業吉利控股集團合作，雙方各持50%股權，共同推出了高品質出行品牌“耀出行”。
2019年12月3日，耀出行在杭州正式啟程，主要從事梅賽德斯-奔馳網約車高品質出行服務。
作為兩大世界知名車企轉型出行服務商聯手打造的高品質出行品牌，耀出行傳承了梅賽德斯-奔馳百年品質出行的完美追求，也集合了吉利服務運營與時俱進的創新基因。運營車輛主要有梅賽德斯-奔馳S級轎車、E級轎車、C級轎車、V級MPV等車型，並配備經驗豐富的專業“出行管家”。
由前聯想集團全球副總裁顧濤操盤並擔任CEO的耀出行，擴張速度比寶馬ReachNow即時出行快多了，短短半年多時間，目前已在杭州、廣州、成都等城市開展運營。據瞭解，自2019年12月初啟動以來，耀出行的註冊用户數量與日活躍度雙雙實現快速增長，月均增長率近80%，用户多為穿梭於機場、火車站等交通樞紐的商旅人士。
按照規劃，2020年下半年，耀出行還將在中國其他主要城市陸續投入運營。
據瞭解，耀出行進入成都之後，免費獲得了寶馬ReachNow即時出行留下的“寶貴資源”，不僅吸納了大量原寶馬ReachNow即時出行的司機，而且也快速承接起了寶馬ReachNow即時出行的用户。汽車生活在調查中發現，目前，從原寶馬出行過去的司機和車隊長，對於耀出行評價較高，也很認可其理念，他們認為，通過短暫的接觸和溝通，耀出行的運營團隊很懂業務，也很專業，應該不會遭遇寶馬出行的命運。
這些年，幾乎所有的汽車主機廠都在從汽車製造商向汽車服務商轉型，但是除曹操出行之外，真正轉型成功的似乎還沒有。所以，曹操出行的市場運營經驗對耀出行肯定也是有幫助的，特別是用户基礎。
但是，因為高端網約車市場，畢竟還是一個無人區，也是一個小眾市場，再加上之前有傳統豪華三駕馬車之一的寶馬在成都出行市場的慘敗，所以，後來者奔馳耀出行能否在寶馬的“前車之鑑”下，成功穿越無人區，能否探索出高端出行市場的新模式？這一切還需要市場檢驗，一切還是未知數。
但願“奔馳耀出行”不會失敗。汽車生活將持續關注，我們拭目以待。
圖片來源於汽車生活拍攝
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
三亞艾迪遜酒店設計三亞艾迪遜酒店設計公司
1、三亞十大奢侈酒店2、三亞艾迪遜拖鞋需要錢嗎3、三亞艾迪遜酒店有幾個會議室4、在三亞住了一個月，我發現這些酒店最值得帶寶寶去！（下5、三亞艾迪遜酒店是什麼品牌電梯6、萬豪旅享家奢華酒店品牌邀賓客盡享奢華景緻，踏上意望之旅
三亞十大奢侈酒店
三亞十大奢侈酒店：三亞亞特蘭蒂斯酒店、三亞艾迪遜酒店、三亞嘉佩樂酒店、三亞太陽灣柏悦酒店、三亞保利瑰麗酒店、三亞海棠灣紅樹林度假酒店、三亞喜來登度假酒店、三亞天域度假酒店、金茂三亞麗思卡爾頓酒店、三亞山海天萬豪酒店。
1、三亞亞特蘭蒂斯酒店
三亞亞特蘭蒂斯酒店是位於三亞海棠灣，由80多位建築和設計機構聯合打造的高端奢侈酒店，其中擁有上千間以海洋文化為特色的客房，並擁有各類國際美式風格的21家餐廳、酒廊及餐飲點位，其中最吸引人的房間當屬房間內擁有水族館的水底套房。
2、三亞艾迪遜酒店
三亞艾迪遜酒店是坐落在海棠灣，內部設有512件套房的五星級酒店，其中擁有17幢別墅和46間套房，每個房間中的海景陽台均能欣賞到絕美海景，酒店內的5個餐廳，也可讓人們感受到驚豔的美食盛宴。
3、三亞嘉佩樂酒店
三亞嘉佩樂酒店是於2019年開業，總部位於新加坡的頂奢酒店品牌，酒店創始人還是麗思卡爾頓酒店集團的前總裁，酒店以行政級別客人為定位水準，可提供的房間均採用的是套房設計。
4、三亞太陽灣柏悦酒店
這個位於亞龍灣度假區中，於2014年2月1日正式開業的中國第五間柏悦品牌酒店，酒店內部擁有一個私人海灘，可以最大程度的保持客人的隱私性，內部雅緻的環境也會讓客户感受到賓至如歸的感覺。
5、三亞保利瑰麗酒店
這處位於三亞海棠灣海棠北路6號，於2017年正式營業的酒店，內部設有可看到全海景的200多間客房，其中有40多間客房的陽台上設有泳池，客人還可以去到110米的天際泳池、健身房、餐廳、酒廊、水療中心中享受優質的服務。
6、三亞海棠灣紅樹林度假酒店
這片位於海棠北路58號，內部共擁有近1000套高端酒店套房和32棟VILLA的七星級度假酒店，每個樓層都擁有專屬管家提供24小時的貼身服務，且每一間客房和VILLA都能享受到絕佳的海景視野。
7、三亞喜來登度假酒店
三亞喜來登度假酒店地處亞龍灣度假區，曾連續三年成為“世界小姐唯一官方指定酒店”，客人在酒店內不僅可以享受海天一色的熱帶美景，還可享受更過風味美食，晚上還可去到俱樂部中結識朋友熱舞一番。
8、三亞天域度假酒店
這個位於亞龍灣中部，毗鄰高爾夫俱樂部和中心廣場的度假酒店，整體由美國名師設計，內部擁有各種風格的1000多間客房，在酒店圍成的中心區域還有三亞最負盛名的天域花園，還曾入選進中國十大最受歡迎度假酒店榜單。
9、金茂三亞麗思卡爾頓酒店
這個於2007年正式營業，內部擁有451間風格各異的客房的五星級酒店，其中還擁有33座帶私人泳池的別墅，人們可以享受陽光海灘、海天椰風、熱帶植被等景色，海上觀音、天涯海角、南田温泉等著名景點均位於酒店附近。
10、三亞山海天萬豪酒店
這處位於大東海海韻路77號的五星級酒店，於1998年開始試營業，27000_的面積共分為8個樓層，分別設有201間客房，除此之外還可為客户提供健身房、游泳池等多個娛樂服務設施供消費者選擇，韓國料理、西餐廳、花園餐廳、中餐廳等可為消費者提供多種特色飲食。
三亞艾迪遜拖鞋需要錢嗎
三亞艾迪遜拖鞋不需要錢。三亞艾迪遜酒店房間的衣帽間內一共放置了兩種拖鞋，一種是室內使用的棉製拖鞋，一種是方便客人去沙灘遊玩的沙灘拖鞋，這兩種拖鞋都是可以免費帶走的。三亞艾迪遜酒店選址在海棠灣，距離機場大概50分鐘車程，隔壁就是免税店，可以説位置絕佳，酒店共有512間寬敞的客房，標準客房非常適合家庭賓客，而裝潢現代、設計獨特的閣樓套房則是情侶的理想選擇。
三亞艾迪遜酒店有幾個會議室
會議廳15個。最大面積1300m?最多容納1000人，300間。三亞艾迪遜酒店是一家全新開業的酒店，位於海棠灣中心地帶，距機場和三亞市中心40分鐘路程，距國際免税城5分鐘路程，地理位置獨一無二。會議廳15個，最大面積1300m?最多容納1000人，300間。酒店設計簡約精緻，水乃活力與平靜之源，表明了這座佔地20公頃的酒店特徵，其擁有一片壯觀的私人“海洋”。遊覽船可將賓客運送至一間不同尋常的水上餐廳，家庭旅客可以尊享海濱咖啡廳和室。接待區的蓮花池和竹林相映成趣，讓人感受到寧靜奢華的氛圍，可作為藝術畫廊，展示許多知名藝術家的作品。全部500多間客房均可欣賞海景，坐落於梯田山坡上的精美別墅同樣也坐擁海景。會議中心的設計別具一格，室內和室外之間沒有隔斷，鋪設柚木地板，木質隔牆上裝有百葉窗，賓客可欣賞下沉式庭園和花園的迷人景緻。
在三亞住了一個月，我發現這些酒店最值得帶寶寶去！（下
hello~我又來啦，上一篇的酒店分享有看了嗎？這次聊到的3家酒店同樣很不錯。我們帶孩子來三亞已經有十次左右了，暑假裏，三亞是一個適合帶娃旅遊的好地方，好酒店多到每年來也住不完，廢話不多説，下面我們直接看吧。
抓住度假時光的最後小尾巴，我們再次轉移到三亞半山半島洲際酒店，這裏是在三亞風景優美的小東海上，碧海藍天，山景環繞，椰林成蔭這個無敵海景+十分温馨的酒店，讓我們舟車勞頓後變得輕鬆舒適。
酒店知道我們帶小朋友入住，竟然貼心準備了“洲際小行家”的小書包、小水杯、海灘挖沙工具、小熊和水果，齊全到驚喜~這裏要説到“洲際小行家”，這是酒店一個專為小朋友建造的兒童樂園，每天開放，有智趣活動可以參與，還有看護人員幫忙照顧小孩。
雖然半山半島洲際酒店是一家老牌的10年酒店了，但從酒店風格來説，它的每一處細節依舊吸引千萬個家庭選擇它。
_優越的地理位置，距離三亞市區僅5分鐘車程，毗鄰各大遊玩景點：三亞免税店、鹿回頭公園、解放路步街
_醉人的沙灘+海景風光，度假風滿滿的舒適環境。
_頂級健身和水療設施+多間特色餐廳及酒吧
_各項水上活動+各種親子活動，30種玩樂
我比較喜歡沙灘吧，這邊有許多特色座椅，在六月夏季還帶有一絲絲温度的下午，能吹吹海風，吃吃甜點、飲料，真的是非常幸福的事~還有家人陪伴聊天~
半山半島洲際酒店的水療中心也是一個適合休閒放鬆的地方，8個理療按摩間等的服務給到我們一個釋放心靈的機會。
比較有趣的是酒店還有免費的小火車觀光，可以輕鬆地觀看酒店環境及海景，愛莉一天內坐了3次，一圈5分鐘，玩得開心極致~
住在這裏，能體驗的活動很豐富，酒店雖有10年時間卻依舊保養得很好，性價比超高。當然酒店餐飲也能滿足各挑剔的味蕾，從亞洲風味美食到地中海地區飲食，從啤酒工廠的人均150元到海上餐廳的就餐看日落，每一天都充滿驚喜，環境和出品也拿捏地很有味道。
總得來説，這家酒店10年了，但保養得很好，而且度假風很濃既有自己的私人海灘，也有完善的兒童遊樂設施，環境更是值得稱讚！很多普通家庭都選擇它，700+晚，這是這6家酒店中性價比最高的酒店，很適合大多家庭。
同樣位於海南三亞國家海岸——“海棠灣”的艾迪遜酒店，是我住過10次左右的酒店，每次住艾迪遜，就像回家一樣親切。
艾迪遜酒店最近還推出了300平米的超級親子房，價格7000+/晚，實在是豪華得讓人咂舌。可能有的人會問，這麼貴一點都不划算！真有人會去住？其實不用這麼快就否定，據我瞭解，還當真有的家庭每次旅行挑選酒店的標準就是按這樣的標準來，甚至有位網友説“只要不超過一天的收入都是合理的”，這樣“豪”的大有人在，畢竟每個父母都想在自己的能力範圍內給孩子最好的，不是嗎？
300多平米的超級親子房，佈局乾淨利落，兩個帶衞生間的房間連同陽台、客廳和廚房等快超過300平米。我們也是首次入住了這樣“豪”的親子房，重點是把小籃球場和小足球場都搬來客廳來了~和孩子玩耍、拍照兩不誤，踢足球、下象棋、捉迷藏、看繪本真正地不用出門，也能帶娃好好玩耍~
適合二胎家庭，孩子的玩樂天地，空間大到我們家愛莉寶寶經常在這裏迷路哈~
我也推薦室外的家庭泳池兒童滑梯，夏天適合玩水、游泳、坐手搖船，比較有意思，適合年齡大點的小朋友。需要注意的是由於疫情原因，兒童樂園、泳池等開放時間都是開放得晚關得早。入住的時候可以跟前台瞭解兒童體驗活動表，或者致電“兒童中心”。
帶小朋友的家庭推薦來兒童俱樂部和兒童樂園，這裏有很豐富的玩樂設施，例如：碰碰車、攀巖牆、小火車、迷你高爾夫球、賽車道、跳舞機等，目前除了碰碰車需收費，其他都是免費。室外還有家庭泳池兒童滑梯，可以玩水、游泳、坐手搖船，比較有意思，適合年齡大點的小朋友。
艾迪遜酒店可以給客人一種奢華的體驗，獨特的設計風格，私密的休閒度假環境，滿足年輕人的多元的生活風尚需求。
網紅打卡點：
大堂竹林（逆光拍攝佳
泳池（泳池邊，怎麼擺pose就怎麼擺
屋頂泳池
網紅星空吧（情侶閨蜜約會地點
水上浮台
旋轉樓梯
海邊涼亭
關於美食，也做得深入人心。午後就到天鷺西餐廳品味精選菜餚，傍晚時候在海風中享受燒烤的興致，或者到浪漫的水上鮮海餐廳品嚐本地的時令海鮮，不瞞你説，三亞海鮮是我的最愛啊。更有頂層的時尚酒店，社交約談的愜意。
酒店共4間餐廳和2家酒吧，最推薦的當然是網紅星空吧啦~妥妥為遊客提供的一個精緻休閒舒適區。餐廳價格參考：
【晉餐廳】人均340元
【天鷺】人均527元，主廚來自西班牙
【鮮海】人均424元，比較多的廣東菜系
【星空吧】人均200元
【海灘燒烤】人均525元，需要提前預定
【水療會館】人均1063元，雙人體驗更優惠
下面是我去年種草艾迪遜酒店的舊圖，真的是“女神級別”酒店！
酒店環境清新宜人，水景多，室外泳池和頂樓無邊泳池極力推薦。房間設計簡約大氣，用品多為高端品牌，大浴缸和私人陽台值得擁有，非常適合情侶和家庭。在陽台就望見整個大海，周邊環境也是“綠油油”，白天不怕太暴曬。
艾迪遜也很適合拍！只要你善於發現，每處都能輕鬆大片。
整體上酒店很不錯，價格也合適，位於安靜、風光旖旎的海棠灣，可作為選擇。
位於海棠灣的亞特蘭蒂斯酒店，距離艾迪遜也僅僅1公里，它的水族館、水上樂園估計是三亞最熱鬧的。這家酒店因為有海底套房比較火，但考慮有1314的客房體量，還是不作為入住選擇了，不過酒店的水族館和水上樂園世界倒是大人和小孩子狂歡的好地方，不是住客，消費就能進。
水族館門票人均200左右，它的頂部箱體是露天開放，太陽光射下有不同的光感，加上裏面的海洋生物種類豐富，可以滿足孩子的好奇心。像愛莉這樣年齡段的小孩，基本上對水族館毫無抵抗能力。而户外巨大的水上樂園就是大點年齡段小孩和大人們的玩樂天堂，不是住在亞特蘭蒂斯酒店的，我也建議來這裏玩水。
金茂三亞亞龍灣麗思卡爾頓酒店是一家坐擁山海美景的酒店，從我們房間裏就能瞥見外面的“藍”和“綠”，清晨醒來治癒一整天的酒店時光，面對外景，呼吸清新空氣，安靜的環境適合女生打坐冥想。
酒店位於亞龍灣最佳位置，1分鐘就能走到海邊發呆，四周為海景和山景，環境和風景確實很美。還有一個“馬丁伯伯小花園”，可以帶小孩去探索動植物。
房間設計合理大方，雖然靠近海邊，但我入住的房間比較新，設施很好。房間整體協調舒適，還有一個超級大的私人陽台和大浴缸。每天有新鮮水果和甜點贈送，還貼心準備了手寫卡。
來三亞當然要吃最鮮的海鮮！酒店就有七間餐廳及酒廊，從自助早餐、火鍋、粵菜、海南當地特色菜、意大利美食到鮮活海鮮、各式烤肉，還有人氣下午茶及冰淇淋屋裏的冰淇淋和水果奶昔等等。美食多且很符合我們廣東人的胃口。目前週四到週日每晚都有BBQ，我們很愛吃海鮮！
三亞有些酒店會推出夏令營，其實我們看中這家酒店就是因為酒店有傾情推出的“麗思小小探索家夏令營”。
一直覺得夏令營很有趣，是非常好的一種户外教育方式。
夏令營最早起源美國，是給兒童的一套受監管活動，對身體素質、心理素質和智力等方面進行訓練。寓教於樂，非常符合我們的邊玩邊學理念。如果每年夏天都能來一次夏令營，首先孩子會非常幸福。如果能每年堅持下來，對孩子的心智、身心健康、户外生存能力等各方面的提升有很大的幫助。
現在夏令營對各年齡段的小朋友都有專業設計的活動，3歲小朋友也可以簡單參與。“麗思小小探索家夏令營”，是一個以考古文化、體育、藝術、動手能力等主題的一個趣味活動。為期三天的夏令營活動中，有專業兒童大使帶着小朋友們去探索。愛莉寶寶就是在海豹教練帶領下完成挖掘“沙灘寶箱”“搭建木房子”“創意藝術作品”等一系列活動的，大概有10多種，很豐富。
第一次在旅行中帶愛莉參與夏令營，沒想到很有意義，加上這位海豹教練很NICE，一直帶着愛莉開掛式地“偵察”，寶寶玩得開心。
帶小孩來的家庭還可以預定兒童原野探奇佈置，會在房間佈置露營帳篷，提供兒童裝備：LED手電筒、指南針、水瓶、獅子玩偶、專用雙肩揹包，適合露營的睡衣、浴袍和兒童拖鞋等專屬兒童備品。
酒店還有一個超大免費的兒童樂園。總的來説酒店服務挺不錯。大人可以嘗試水療、瑜伽和太極。
_亞龍灣
_客房穩定2000+/晚，酒店夏令營：688元/天，含午餐
_位置超好的酒店，面朝大海，推開窗就能看到視野遼闊的山海景！
_酒店還可以水療、瑜伽或上太極課程，很適合放鬆身心~超適合家庭旅遊
三亞旅行，能挑一家好酒店入住真的就相當於成功度假一半。包括上一篇文章提及的6家不同風格的酒店，讓我們在這裏每一天都過得十分充足，帶來足夠多的驚喜。
現在很多家長都高頻率帶小孩出門住酒店，很多家長也都積極參與到選酒店的工作上，像這次到三亞入住的這幾家酒店，能提供到寶貴信息給你們參考，或許省事不少。依我來看，好的酒店不怕錯過，就遺憾沒有親自體驗過。作為後天新開發的海棠灣更是成為很多奢華酒店品牌扎堆、遊客入住的選擇。
如果你有一天覺得生活有些乏味，不妨來三亞度過幾天~更不要忘記選一家能滿足你所期待的好酒店~
三亞艾迪遜酒店是什麼品牌電梯
邁德高艾迪遜酒店鋼結構旋轉樓梯項目：位於三亞海棠灣艾迪遜酒店生活美學。
邁德高定製的三亞艾迪遜酒店鋼結構樓梯提升高度有7米多，整體受力依託核心圓筒。樓梯在設計的過程中，考慮到減小地面沉降對主體結構的影響，整個樓梯採用下部受力方式。三亞艾迪遜生活美學空間的該款鋼結構樓梯是通往海邊的一個必經之路，現今已成為一個備受歡迎的網紅打卡基地。
萬豪旅享家奢華酒店品牌邀賓客盡享奢華景緻，踏上意望之旅
和風暖日，飛花似夢。曼妙景觀透過窗躍入室內，映入眼簾。有限的窗框，無限的景緻。不管是否能夠即刻出行，對於美好風景的嚮往始終在悸動。憑藉開闊視野和獨特景觀，各個目的地的萬豪旅享家奢華酒店品牌相約賓客共同領略城市的專屬美景，捕捉無限希望，開啟靈感旅途。
艾迪遜酒店——耳目一新的奇思妙旅
蔚藍澄澈的海棠灣灣畔，三亞艾迪遜酒店被椰林大海的熱帶祕境圍繞，期待為賓客開啟一段美妙的治癒系假期。酒店深諳時尚簡約的設計語言，每一個角落都自成一景：舒適的高級暗灰配色為基底，再搭配帶橡木裝飾和輕柔織物，營造出濃郁海灘風情。穿梭在風尚客房或摩登酒吧，賓客將多角度解鎖這片治癒海島的假日藍調景觀。每位旅者都將感受到不一樣的度假節奏，讓靈感隨着海浪自由延展，尋找內心的蔚藍海岸。
W酒店——釋放個性的靈感之旅
坐擁壯美外灘景觀的上海外灘W酒店驚喜推出“愛不釋手”浪漫客房禮遇，邀賓客於黃浦江畔執手摯愛度過情意綿綿的紀念日，讓愛持續增温。賓客可俯瞰絢麗北外灘江景，感受撩人霓虹夜色，並專享浪漫主題客房佈置和特色香檳，在怦然心動的氛圍中，點亮專屬儀式感。
流光溢彩的廈門W酒店發出春日邀請函，推出“春日約繪”客房套餐，相約賓客在城市與海景交疊的美景下，點燃無限靈感，用畫筆去創作眼中的鷺島風光。套餐包含奇幻套房入住、雙人春季彩粧自助下午茶或一套潮堂悦境W親子餐、潮堂悦境單人繪畫體驗一次以及五魁九里雙人自助早餐，讓賓客暢享一場春光無限的鷺島“約繪”。
釋放個性，盡情玩樂，就在西安W酒店。酒店每間客房均設有開闊的景觀陽台，能讓賓客將曲江池春色亦或者流光璀璨的摩登城景盡收眼底。客房的陽台上放置有極具童心的木馬、PVC休閒椅及茶几，打造一方盡享城市景觀的休閒角落。白天，賓客可以打卡氤氲曲江湖面，小船泛舟，恣享春趣時光；夜幕降臨後，也可以在陽台俯拍燈火朦朧的曲江池，感受另一番旖旎景色。
麗思卡爾頓酒店——奢華典雅的品質之旅
在椰影婆娑，風吟浪和的南國之濱——亞龍灣，迷人的海岸線和綿延細軟的沙灘讓人流連忘返。金茂三亞亞龍灣麗思卡爾頓酒店背倚水草豐沃的紅樹林自然保護區，面朝藍絲絨般的壯麗海景。下榻於華海閣，賓客將枕海聽濤，透過全景落地窗將亞龍灣美景一覽無餘，並尊享行政酒廊、海景酒廊下午茶、私人定製化行程安排等禮遇，讓時光停駐在這座美麗的度假天堂。
居停於陸家嘴中心地帶的上海浦東麗思卡爾頓酒店，賓客從步入酒店的那一刻起就開啟了傳奇麗思卡爾頓服務體驗之旅。酒店毗鄰上海地標東方明珠，坐擁魔都一線奢華景觀。清晨時分，賓客可以一邊遠眺晨光明媚的城市天際線一邊享用精緻早餐；入夜後，外灘的醉人夜景將温柔撫慰每位賓客的心靈。酒店推出“安享無憂商旅”入住禮遇：賓客入住四天以上可升級外灘江景房或套房，坐擁魔都一線奢華夜景，每日還可尊享會議室使用及接車服務。酒店是全球首批獲得福布斯旅遊指南“共享健康安全認證SharecareHealthSecurityVERIFIED”的酒店之一，致力於讓賓客盡享安全無憂商旅。
春風拂面，帶來盎然生機。北京麗思卡爾頓酒店位於京城核心腹地，坐擁春花爛漫的户外花園景觀，靜享都市喧囂之中的靜謐一隅，隨時準備為賓客的繁忙生活按下暫停鍵。酒店攜手英國百年玩具品牌Hamleys哈姆雷斯，驚喜呈現“哈姆雷斯叢林派對”主題客房，以滿滿元氣與活力為賓客和摯愛親朋打造體驗超凡的妙趣假期。
珠江之畔，紅色的木棉花開滿枝頭，成排的風鈴木與紫荊鋪陳一片花海，盡顯嶺南春日的盎然生機。在廣州富力麗思卡爾頓酒店，透過廣州塔江景客房的落地窗，賓客可以將城市地標、自然美景盡收眼底。3月22日至5月21日，酒店攜手豪華出行品牌推出“麗_耀出行”春日奢享套餐，包括廣州塔江景客房一晚入住及雙人行政禮遇、精緻餐飲及“耀出行”貴賓優惠等禮遇，讓浪漫視野和品質體驗裝點賓客的旅行記憶。
南京麗思卡爾頓酒店打造“雲端悠享”之旅，邀賓客感受昔日六朝風雅，今朝都市繁華。賓客可享連續入住豪華客房兩晚，悦享雙人自助早餐、雙人下午茶，並有機會升級至豪華湖景客房。透過縱觀城市天際線的全景落地窗，賓客將一覽熙攘的中山路、春光和煦的玄武湖，並遠眺遼闊的紫金山，沉醉於現代都市與大自然共同勾勒出的詩意畫卷。酒店的“舒心春意”套餐，提供兩大一小自助早餐或24小時早餐送餐服務、孔夫子小獅子公仔及麗思卡爾頓記事本歡迎禮以及PS遊戲機體驗等多重禮遇，讓家庭賓客不出遠門即可悦享舒適安心的童趣親子時光。
瑞吉酒店——充滿儀式感的風範之旅
隨着晨光喚醒沉睡的身體，下榻於青島瑞吉酒店雲端客房的賓客，將俯瞰映襯在海浪波光下的八大關，在美景的陪伴下開啟美妙一天。在酒店的奧帆海港景觀房，賓客將縱享現代繁華島城的旖旎麗景，遠觀嶗山雲霧，近賞高樓林立。而入夜，賓客也將欣賞城市燈光秀夜景，卸去一身疲憊，縱享靜謐與閒適。瑞吉無微不至的管家服務，也為賓客的旅途增加儀式感與奢享風範。酒店也提供安心餐點外帶禮遇，讓可口美食陪伴賓客，趕走孤單。
豪華精選酒店——山河可見的人文之旅
居停於長沙梅溪湖金茂豪華精選酒店，賓客將探尋星城春日，盡享梅溪靜謐。無論是軒敞的客房，還是波光粼粼的恆温泳池，均可從唯美視角一覽建築大師扎哈·哈迪德的傳世之作——梅溪湖國際文化藝術中心，感受建築的恢弘流動之美。在酒店的高層客房，從晨光熹微、黃昏緋霞滿天，再至夜晚光影搖曳，不同時分的梅溪湖美景都將盡收眼底。為了令環球旅行家們安心開啟目的地探索之旅，酒店堅持嚴格的防疫措施，實行高頻高標準的清潔和消毒操作，並嚴格實行雙碼管控，始終將賓客的安全健康體驗放在首位。
春風和煦，透亮的邕江水閃着漣漪，環抱青山緩緩流淌。南寧龍光那蓮豪華精選酒店邀賓客開啟邕城探春之旅。日暮時分，夕陽在城市天際線徐徐而下，絢麗的天空為邕城覆上了旖旎霞光，賓客將在客房的雲端玻璃窗前觀曼妙春霞，暢享愜意時光。
關於萬豪旅享家
上海麗思卡爾頓酒店設計麗思卡爾頓酒店文化
1、上海最好的酒店2、上海最豪華的酒店都有哪些？3、上海婚宴酒店排名介紹4、波特曼麗思卡爾頓和浦東麗思卡爾頓區別5、萬豪旅享家奢華酒店品牌邀賓客盡享奢華景緻，踏上意望之旅
上海最好的酒店
上海五星級酒店排名榜為：上海外灘半島酒店、上海和平飯店、上海浦東麗思卡爾頓酒店、上海上海柏悦酒店等等。
1、上海外灘半島酒店
上海半島酒店位於歷史悠久的外灘，是外灘60年來唯一的新建築，在酒店內可盡覽外灘、黃浦江、浦東及前英國領事館花園盛景。
酒店在裝修設計方面重現了上海在二十世紀二、三十年代被譽為“東方巴黎”的黃金時期的風貌，同時設有中、餐廳及康體娛樂設施，方便客人用餐及休閒放鬆，上海半島酒店是商務出差、休閒旅遊的理想居所。
2、上海和平飯店
和平飯店是上海市地標性建築，位於上海黃區南京東路20號，是上海近代建築史上第一幢現代派建築，擁有最具特色的九國式特色套房及眾多別具特色的餐廳、宴會廳、多功能廳、酒吧、屋頂觀光花園等。
3、上海浦東麗思卡爾頓酒店
上海浦東麗思卡爾頓酒店坐落於陸家嘴金融貿易中心，位於上海國金中心頂端的18個樓層。酒店集商務辦公，休閒度假，觀光購物於一體，為您提供完善的上海酒店會議及商務旅遊體驗。
4、上海上海柏悦酒店
上海柏悦酒店坐落於上海浦東陸家嘴商業區的環球金融中心，樓高492米（101層，為全球最高的柏悦酒店。
上海最豪華的酒店都有哪些？
上海最豪華的酒店都有：浦東文華東方酒店、嘉佩樂、上海和平飯店、上海柏悦酒店、上海外灘悦榕莊。
1、浦東文華東方酒店
這個酒店能夠如此昂貴有有名的原因還在於它的地理位置，浦東文華東方酒店位於黃浦江畔，地理位置絕佳，在上海這樣寸土寸金的城市能在這樣的地段有着一座這樣奢華有大面積的酒店，襯的上它的昂貴。
這個酒店能夠如此昂貴有有名的原因還在於它的地理位置，浦東文華東方酒店位於黃浦江畔，地理位置絕佳，在上海這樣寸土寸金的城市能在這樣的地段有着一座這樣奢華有大面積的酒店，襯的上它的昂貴。
2、上海和平飯店
和平飯店自1929年開業後，就是上海的傳奇的地標，經歷了十里洋場的興衰。位於和平飯店10樓的沙遜總統套房，這裏曾經是上世紀三十年代酒店締造者沙遜爵士的私人寓所，擁有360度的景觀，可俯瞰外灘的萬國建築羣。沙遜曾將這裏的風景稱作他的“繆斯”。
3、上海外灘悦榕莊
一座隱於上海動感都市活力下的桃花源。作為上海首家全江景客房酒店，上海外灘悦榕莊精心設計的客房均配有超大景觀窗，無遮擋全景俯瞰浦江兩岸迷人景緻，並與摩登浦東的繁華金融中心交相呼應。
上海婚宴酒店排名介紹
01、上海外灘茂悦大酒店
上海外灘茂悦大酒店是上海一家五星級酒店，同時也是上海著名婚宴酒店，為您提供上佳的婚宴方案，讓這特別的一天成為您生命中美好的記憶。酒店地處浦西黃浦江畔，交通便利。酒店的大宴會廳和外灘宴會廳位於大堂樓層，可舉辦150人至500人不同規模的婚宴。各自擁有的户外露台區域，適合舉行婚禮儀式，或餐前雞尾酒會。此外還有一間設有户外庭院的圓形琉璃廳，可舉辦70人的雞尾酒會派對。酒店提供四種婚宴套餐，即百年佳偶、金玉良緣、花團錦簇、浪漫婚典。
02、上海外灘茂悦大酒店
上海外灘茂悦大酒店是上海一家五星級酒店，同時也是上海著名婚宴酒店，為您提供上佳的婚宴方案，讓這特別的一天成為您生命中美好的記憶。酒店地處浦西黃浦江畔，交通便利。酒店的大宴會廳和外灘宴會廳位於大堂樓層，可舉辦150人至500人不同規模的婚宴。各自擁有的户外露台區域，適合舉行婚禮儀式，或餐前雞尾酒會。此外還有一間設有户外庭院的圓形琉璃廳，可舉辦70人的雞尾酒會派對。酒店提供四種婚宴套餐，即百年佳偶、金玉良緣、花團錦簇、浪漫婚典。
03、浦東麗思卡爾頓酒店
浦東麗思卡爾頓酒店是上海優雅浪漫的理想婚禮場地，挑高7.4米的婚禮大宴會廳及相鄰的新娘化粧室，讓新人充分感受到個性化婚禮服務。精心的婚禮策劃，從菜單定製，花藝設計，場地裝飾，到攝影，攝像，化粧，邀請函設計，儀式策劃，以及結婚禮服等，為新人提供了一站式服務的全新概念，將能滿足客人的婚禮需求。據Maigoo編輯瞭解，酒店婚禮場地提供：大宴會廳，可容納1200人；Flair頂層餐廳酒吧，魔都户外露台屋頂酒吧打卡地，酒會接待場地；婚禮顧問服務；等等。
波特曼麗思卡爾頓和浦東麗思卡爾頓區別
1、上海波特曼麗思卡爾頓酒店坐落於繁華的南京西路沿線，方便客人前往眾多購物娛樂場所和文化景點。
2、上海浦東麗思卡爾頓酒店坐落於陸家嘴金融貿易區，雄踞上海國金中心頂端的18個樓層，坐擁令人嚮往的滬上美景，盡覽外灘及黃浦江迷人景觀。
3、兩地酒店地點不同，所處商業圈不同，接待服務對象不同。
萬豪旅享家奢華酒店品牌邀賓客盡享奢華景緻，踏上意望之旅
和風暖日，飛花似夢。曼妙景觀透過窗躍入室內，映入眼簾。有限的窗框，無限的景緻。不管是否能夠即刻出行，對於美好風景的嚮往始終在悸動。憑藉開闊視野和獨特景觀，各個目的地的萬豪旅享家奢華酒店品牌相約賓客共同領略城市的專屬美景，捕捉無限希望，開啟靈感旅途。
艾迪遜酒店——耳目一新的奇思妙旅
蔚藍澄澈的海棠灣灣畔，三亞艾迪遜酒店被椰林大海的熱帶祕境圍繞，期待為賓客開啟一段美妙的治癒系假期。酒店深諳時尚簡約的設計語言，每一個角落都自成一景：舒適的高級暗灰配色為基底，再搭配帶橡木裝飾和輕柔織物，營造出濃郁海灘風情。穿梭在風尚客房或摩登酒吧，賓客將多角度解鎖這片治癒海島的假日藍調景觀。每位旅者都將感受到不一樣的度假節奏，讓靈感隨着海浪自由延展，尋找內心的蔚藍海岸。
W酒店——釋放個性的靈感之旅
坐擁壯美外灘景觀的上海外灘W酒店驚喜推出“愛不釋手”浪漫客房禮遇，邀賓客於黃浦江畔執手摯愛度過情意綿綿的紀念日，讓愛持續增温。賓客可俯瞰絢麗北外灘江景，感受撩人霓虹夜色，並專享浪漫主題客房佈置和特色香檳，在怦然心動的氛圍中，點亮專屬儀式感。
流光溢彩的廈門W酒店發出春日邀請函，推出“春日約繪”客房套餐，相約賓客在城市與海景交疊的美景下，點燃無限靈感，用畫筆去創作眼中的鷺島風光。套餐包含奇幻套房入住、雙人春季彩粧自助下午茶或一套潮堂悦境W親子餐、潮堂悦境單人繪畫體驗一次以及五魁九里雙人自助早餐，讓賓客暢享一場春光無限的鷺島“約繪”。
釋放個性，盡情玩樂，就在西安W酒店。酒店每間客房均設有開闊的景觀陽台，能讓賓客將曲江池春色亦或者流光璀璨的摩登城景盡收眼底。客房的陽台上放置有極具童心的木馬、PVC休閒椅及茶几，打造一方盡享城市景觀的休閒角落。白天，賓客可以打卡氤氲曲江湖面，小船泛舟，恣享春趣時光；夜幕降臨後，也可以在陽台俯拍燈火朦朧的曲江池，感受另一番旖旎景色。
麗思卡爾頓酒店——奢華典雅的品質之旅
在椰影婆娑，風吟浪和的南國之濱——亞龍灣，迷人的海岸線和綿延細軟的沙灘讓人流連忘返。金茂三亞亞龍灣麗思卡爾頓酒店背倚水草豐沃的紅樹林自然保護區，面朝藍絲絨般的壯麗海景。下榻於華海閣，賓客將枕海聽濤，透過全景落地窗將亞龍灣美景一覽無餘，並尊享行政酒廊、海景酒廊下午茶、私人定製化行程安排等禮遇，讓時光停駐在這座美麗的度假天堂。
居停於陸家嘴中心地帶的上海浦東麗思卡爾頓酒店，賓客從步入酒店的那一刻起就開啟了傳奇麗思卡爾頓服務體驗之旅。酒店毗鄰上海地標東方明珠，坐擁魔都一線奢華景觀。清晨時分，賓客可以一邊遠眺晨光明媚的城市天際線一邊享用精緻早餐；入夜後，外灘的醉人夜景將温柔撫慰每位賓客的心靈。酒店推出“安享無憂商旅”入住禮遇：賓客入住四天以上可升級外灘江景房或套房，坐擁魔都一線奢華夜景，每日還可尊享會議室使用及接車服務。酒店是全球首批獲得福布斯旅遊指南“共享健康安全認證SharecareHealthSecurityVERIFIED”的酒店之一，致力於讓賓客盡享安全無憂商旅。
春風拂面，帶來盎然生機。北京麗思卡爾頓酒店位於京城核心腹地，坐擁春花爛漫的户外花園景觀，靜享都市喧囂之中的靜謐一隅，隨時準備為賓客的繁忙生活按下暫停鍵。酒店攜手英國百年玩具品牌Hamleys哈姆雷斯，驚喜呈現“哈姆雷斯叢林派對”主題客房，以滿滿元氣與活力為賓客和摯愛親朋打造體驗超凡的妙趣假期。
珠江之畔，紅色的木棉花開滿枝頭，成排的風鈴木與紫荊鋪陳一片花海，盡顯嶺南春日的盎然生機。在廣州富力麗思卡爾頓酒店，透過廣州塔江景客房的落地窗，賓客可以將城市地標、自然美景盡收眼底。3月22日至5月21日，酒店攜手豪華出行品牌推出“麗_耀出行”春日奢享套餐，包括廣州塔江景客房一晚入住及雙人行政禮遇、精緻餐飲及“耀出行”貴賓優惠等禮遇，讓浪漫視野和品質體驗裝點賓客的旅行記憶。
南京麗思卡爾頓酒店打造“雲端悠享”之旅，邀賓客感受昔日六朝風雅，今朝都市繁華。賓客可享連續入住豪華客房兩晚，悦享雙人自助早餐、雙人下午茶，並有機會升級至豪華湖景客房。透過縱觀城市天際線的全景落地窗，賓客將一覽熙攘的中山路、春光和煦的玄武湖，並遠眺遼闊的紫金山，沉醉於現代都市與大自然共同勾勒出的詩意畫卷。酒店的“舒心春意”套餐，提供兩大一小自助早餐或24小時早餐送餐服務、孔夫子小獅子公仔及麗思卡爾頓記事本歡迎禮以及PS遊戲機體驗等多重禮遇，讓家庭賓客不出遠門即可悦享舒適安心的童趣親子時光。
瑞吉酒店——充滿儀式感的風範之旅
隨着晨光喚醒沉睡的身體，下榻於青島瑞吉酒店雲端客房的賓客，將俯瞰映襯在海浪波光下的八大關，在美景的陪伴下開啟美妙一天。在酒店的奧帆海港景觀房，賓客將縱享現代繁華島城的旖旎麗景，遠觀嶗山雲霧，近賞高樓林立。而入夜，賓客也將欣賞城市燈光秀夜景，卸去一身疲憊，縱享靜謐與閒適。瑞吉無微不至的管家服務，也為賓客的旅途增加儀式感與奢享風範。酒店也提供安心餐點外帶禮遇，讓可口美食陪伴賓客，趕走孤單。
豪華精選酒店——山河可見的人文之旅
居停於長沙梅溪湖金茂豪華精選酒店，賓客將探尋星城春日，盡享梅溪靜謐。無論是軒敞的客房，還是波光粼粼的恆温泳池，均可從唯美視角一覽建築大師扎哈·哈迪德的傳世之作——梅溪湖國際文化藝術中心，感受建築的恢弘流動之美。在酒店的高層客房，從晨光熹微、黃昏緋霞滿天，再至夜晚光影搖曳，不同時分的梅溪湖美景都將盡收眼底。為了令環球旅行家們安心開啟目的地探索之旅，酒店堅持嚴格的防疫措施，實行高頻高標準的清潔和消毒操作，並嚴格實行雙碼管控，始終將賓客的安全健康體驗放在首位。
春風和煦，透亮的邕江水閃着漣漪，環抱青山緩緩流淌。南寧龍光那蓮豪華精選酒店邀賓客開啟邕城探春之旅。日暮時分，夕陽在城市天際線徐徐而下，絢麗的天空為邕城覆上了旖旎霞光，賓客將在客房的雲端玻璃窗前觀曼妙春霞，暢享愜意時光。
關於萬豪旅享家
一家車企，為什麼要研發衞星？
文| 騰馬丁博士
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入股戴姆勒、合併沃爾沃之後，李書福，又要發射衞星了？
3月3日，台州吉利衞星項目正式開工，全面佈局商業衞星領域，年內將首發雙顆低軌衞星，全面展開全球首個低軌導航增強衞星系統的商用驗證。
這意味着，吉利成為中國首家自主研發低軌衞星的汽車企業。
▌向“科技新吉利”轉型
台州吉利衞星項目，是何來歷？
吉利控股相關負責人介紹，台州吉利衞星項目是吉利佈局衞星全產業鏈的一部分。作為中國首家自主研發低軌衞星的汽車企業，吉利於2018年戰略投資航天科技公司時空道宇，開始佈局天地一體化出行生態。
查詢可知，時空道宇（浙江時空道宇科技有限公司）是吉利戰略投資的公司，於2018年10月成立，董事長是李書福，而法人代表徐志豪則是吉利科技集團CEO。
吉利科技集團，再次進入人們的視野。
而就在今年1月，李書福曾在新年致辭中對談到了該公司的成績。
“2019年，吉利科技集團各項創新業務初顯成效，科技化和線上化佈局日益壯大，天地一體化立體智慧出行生態穩步推進。曹操出行佈局全國51城，市場佔有率穩居B2C第一，並已在巴黎開啟國際化步伐；與戴姆勒合資創辦的耀出行上線，定位高端出行市場，杭州已開城啟動；空中出行服務也日漸多元，與戴姆勒公司共同投資的Volocopter在新加坡載人試飛成功；時空道宇科技公司衞星研發順利，初步奠定天地一體化格局方向。”
科技，成為吉利汽車的最核心標籤，“十年千億”的研發投入已見成效。
2019年，吉利汽車在“新四化”方面不斷突破，新量產車型L2級自動駕駛配置率和市佔率均已達到中國品牌第一；GKUI吉客智能生態系統，引領中國智能網聯汽車進入“超級大腦”新時代；高端純電品牌幾何銷量穩步提升，成為新能源市場的又一黑馬。
那麼，發射衞星，又是一步什麼棋？
▌低軌衞星正當時
吉利這一次計劃發射的，叫做“低軌衞星”。
簡言之，低軌衞星處在地面通信網絡與高軌道衞星之間，但具備特殊的優勢：
首先，和“站得高看得遠”的高軌衞星相比，低軌道衞星通訊由於高度較低，因此傳輸延時更短、路徑損耗小，能夠為用户終端提供高效、更具性價比的數據分發服務；
其次，與地面通信網絡相比，低軌衞星通信可以實現廣域覆蓋，為偏遠地區、飛機、艦艇等地面網絡無法到達的地方提供網絡服務；
同時，多個衞星組成的星座組網模式，可以增強5G大規模物聯網的穩定性，在飛機、輪船、火車、汽車等移動環境中提供不間斷服務。
一言以蔽之，低軌衞星，比高軌道衞星網絡更便宜，比地面通訊網絡更全面。
如此技術與成本雙重優勢的加持，低軌衞星也迎來了風口。
鼠年A股開市後，低軌道衞星概念股行情火爆。這背後主要有兩大“推手”。一是特斯拉創始人馬斯克開始建設一套由上萬顆衞星組成的太空通信網絡。
2015年，特斯拉創始人馬斯克啟動“星鏈計劃”。按照馬斯克的計劃，星鏈計劃旨在在太空中重建互聯網。2020年1月7日，Space X成功將第三批星鏈衞星送上軌道，完成發射任務。隨後特斯拉市值一路飆升，甚至超過了汽車巨頭大眾、通用，成為僅次於豐田的汽車企業。
與此對應的是，1月16日，我國首顆通信能力達10Gbps的低軌寬帶通信衞星成功發射，標誌着國內衞星互聯網邁出實質性一步。
業內分析認為，隨着低軌道通信衞星發射數量的與日俱增，其產業鏈市場也將逐漸打開，商機無限。
▌天地一體化出行生態
2014年，《關於創新重點領域投融資機制鼓勵社會投資的指導意見》正式發佈，提出要鼓勵民間資本研製、發射和運營商業遙感衞星，提供市場化、專業化服務。的逐步放開，讓中國的民營航天業迎來發展的春天。
根據摩根士丹利預測，航天業的規模將從2016年的3500億美元增長至2040年的超過1.1萬億美元，這其中一半的增長將源自新型互聯網衞星。
低軌衞星的一個重要應用，就是釐米級高精定位。我們知道，高精地圖正是自動駕駛領域變革的基礎。高精度地圖+慣性導航+GPS,被稱為自動駕駛的三大利器。
與高級別自動駕駛息息相關的，就是共享出行。誠如上文李書福新年致辭所述，吉利在出行領域的佈局日趨全面，“天地一體化”出行是下一階段的目標。
據預測，到2030年，美國、歐洲和中國共享出行的市場價值將達1.5萬億美元，年均複合增長率（2017-2030年）約24%。屆時，中國市場自動駕駛汽車中的60%將實現無人駕駛共享出行模式。
雖然此前特斯拉、亞馬遜、谷歌在低軌衞星領域早有佈局，但在中國，一個重大利好在於5G的突破——當5G不斷探尋着更快的速率和更高的帶寬，對海上、沙漠、雪山等複雜環境的“聯網征服”變得觸手可及，低軌衞星迅速被統合進來，衞星軌道將會是未來各國繼海陸空之後最寶貴的空間資源。
一個重要意義是，吉利此番對低軌衞星的佈局，有利於我國搶佔衞星頻段軌道，帶動我國商用航天領域的發展。
正如李書福表示:“全球汽車行業面臨巨大創新機遇，吉利控股主動迎接變革，以創新引領發展，打造線上線下一體化新優勢，與全球夥伴聯合，通過協同和分享佔領技術制高點，推動出行領域變革，為用户持續創造價值。”
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
