c號不是靠窗。C是靠中間走廊的位置，列車內部的旅客空間航空化，座位號除數字外還增加了英文字母。二等座每列設有“3+2”方式排列五個座位，以A、B、C、D、F代表，無論是一等車廂還是二等車廂，帶字母A和F的座位靠窗，帶字母C和D代表貼近中間走道。
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根據提供的信息，無法確定c號是否指的是靠窗位置。請提供更多上下文或明確描述c號是指什麼，我將盡力提供幫助。
c號不是靠窗。
高鐵上座位C不是靠窗口的位置，而是靠中間走廊的位置。每一排座位兩頭的A座、F座才是靠窗口的位置。
高鐵二等座採用的是“3+2”座位分佈，每一排座位都是“3+2”五個座位，分別以a、b、c、d、f字母來為座位排序，c和d座位之間是過道，a和f是靠窗位置，而abc三個座位是靠着一起的，d、f座位是在一起的。
高速鐵路，附註歡簡稱高鐵，是指設計標準等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統。其概念並不侷限於軌道，更不是指列車。
高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局頒佈的《高速鐵路設計規範》文件中將高鐵定義為新建設計時速為250公里（含）至350公里（含），運行動車組列車的標準軌距的客運專線鐵路。中國國家發改委將中國高鐵定義為時速250公里及以上標準的新線或既有線鐵路，並頒佈了相應的《中長期鐵路網規劃》文件，將部分毛準時速200公里的軌道線路納入中國高速鐵路網範疇。
c座位是靠窗户嗎?
不是。
高鐵上座位C不是靠窗口的位置，而是靠中間走廊的位置。每一排座位兩頭的A座、F座才是靠窗口的位置。
高鐵二等座採用的是“3+2”座位分佈，每一排座位都是“3+2”五個座位，分別以a、b、c、d、f字母來為座位排序，c和d座位之間是過道，a和f是靠窗位置，而abc三個座位是靠着一起的，d、f座位是在一起的。
高鐵一等座由於每排座位比二等座的座位還少了1個，只有4個，那麼在為一等座座位命名時只能把夾在a和c直接的b去掉，按acdf順序排。高鐵無論是一等座座位，還是二等座，a和f永遠代表着靠近窗邊的座位，c、d都是代表着過道附近的座位。
相關信息
高鐵的座位命名規則跟飛機的座位命名是有關係的。以前的飛機多數是單通道的，每排座位會有六個座位，分別以a、b、c、d、e、f來給座位按順序命名，a和f座位是靠近窗户的座位，c和d座位之間是過道。漸漸地，a和f、c和d不再單純的代表座位編號，而是代表着靠窗、靠近過道的座位。
高鐵正是沿用了飛機座位的命名規則，但高鐵二等座每一排座位的數量只有5個，比飛機的座位少了一個，而a和f、c和d又被人們習慣的代表着靠窗的座位和過道的座位，那麼也就只能去掉e了，直接從d接到f，以a、b、c、d、f字母順序來排。
c座位是靠窗户嗎
飛機c座位不是靠窗的座位。
參照最大的空客A380機型，不論機型大小，頭等艙均從1排開始，且每排座位的字母為A、B、C、H、J、K、l。所以不論是一排6座還是10座的飛機，靠窗座位均為A、K、l。
選擇經濟艙第一排靠窗的座位，那麼按照空客A320每排6個座位的設定，座位號依次是3A、3B、3C、3D、3E、3F，其中3A、3F靠窗，3C、3D靠走道；而按照A380每排10個座位的設定，靠窗的座位是31A、31K，靠走道座位是31C、31D、31G、31H。
高鐵c座是靠窗的嗎？
高鐵C座位不是靠窗的座位，而是靠過道的座位。一般情況下，高鐵座位用A、B、C、D、F 5個字母表示位置。其中二等座採用3+2座椅分佈，其作為分佈就是A、F靠窗，C、D靠過道，而B屬於A和C的中間座位。
一等座採用2+2座椅分佈，A、F靠窗，C、D靠過道，沒有B座位。商務座採用2+1座椅分佈，A、F靠窗，C靠過道，也沒有B座位。
擴展資料：
在我國全路所有CRH1、2、3、5型動車組的高鐵座位按CRH380型動車組座席號編制規則更改，即採用數字和字母組合的方式表示座席號，其中數字表示排號，字母表示座席位置。座席位置用A、B、C、D、F共5個字母表示，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座中間座席。
舉例來説，如果座席編號10F，就表示所購買的火車票座位是第10排，F是位置代碼，表示靠窗座席。
參考資料來源：鳳凰網——官方科普：為什麼高鐵座位沒有E？
飛機c座位是靠窗户嗎?
不是，C是靠過道的，A、F是靠窗的。
飛機座位是用數字加字母表示，數字表示第幾排（從機頭往後數），字母表示一排中的哪個座位。
雙通道，一般一排有10個座位。以A、B、C、D、E、F、G、H、I、J表示。A、J是靠窗。
單通道一般一排有6個座，用A、B、C、D、E、F表示，A、F是靠窗的，C、D是靠過道的。
飛機選座技巧：
1. 如果你想要最好的服務
首先，一旦走上飛機，要和空姐有眼神接觸，對空姐的微笑進行禮貌迴應，笑對空姐。有空姐表示，很多人在上機時面對空姐的微笑打招呼，是完全忽視的，這些人通常都得不到好的服務。另外，坐在後排座位可以得到比較好的服務，因為機上資源有限，前排旅客要求的東西可能會引起連鎖反應， 因此空姐不那麼熱衷迴應，相較之下，後排比較容易得到好的服務。
2. 想要最好的視野
想要最好的視野看美景，在某些情況下，這取決於你從哪個機場起飛。例如，飛機左側的座位最適合欣賞洛杉磯好萊塢標誌的美景，如果您想欣賞悉尼海港的美景，也是如此。 更廣泛地説，如果你想要良好的窗外視野，那麼機翼附近的靠走道窗户是千萬不要選的，因為那裏什麼都看不到。
3. 如果你有安全意識
航空公司和飛機制造商會告訴你，所有座位在安全方面都是平等的。不過，根據調查發現，坐在飛機尾部附近的乘客比坐在前幾排的乘客更有可能倖免於難。如果你安全意識比較強，坐在儘可靠後的地方。
4. 如果你想要快速下機
你想最大限度地將時間花費在你的目的地，並儘量減少在飛機上花費的時間。那麼你就要選擇靠左側、機艙前部的座位。這是出口所在的位置，也是乘客離開飛機的地方。
5. 如果你想睡覺
在飛機上睡覺並不容易，飛機發動機的聲音，鄰座去廁所，在座位上頸部缺乏支撐等，不過，飛機上有地方比其他座位好得多。靠窗座位可以讓你控制窗簾，身體又可以靠窗休息，也不會被去廁所的乘客打擾。
飛機c座位是靠窗户嗎？
飛機座位是用數字加字母表示，數字表示第幾排（從機頭往後數），字母表示一排中的哪個座位。
雙通道，一般一排有10個座位。以A、B、C、D、E、F、G、H、I、J表示。A、J是靠窗。
單通道一般一排有6個座，用A、B、C、D、E、F表示，A、F是靠窗的，C、D是靠過道的。
擴展資料：
飛機艙主要分為頭等艙、 商務艙、 經濟艙。 通常價格以頭等艙最高，其次商務艙，最低為經濟艙。經濟艙的座位設在靠中間到機尾的地方，佔機身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。
對於進出擁擠的座位有困難或者不能排隊等候上廁所的老年人、殘疾人，或者願意使旅行較為舒適而又承擔的起的人來説，頭等艙或公務艙是很有吸引力的。那裏的座位寬敞，旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開自己的文件。
中國航空規定，所有航線：可免費託運一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李，免費托運行李的重量為，經濟艙20公斤，公務艙30公斤，頭等艙40公斤。
飛機上座位靠窗的字母是什麼？
飛機上座位靠窗的字母是A跟L。
雙通道，一般一排有10個座位。以A、B、C、D、E、F、G、H、I、J表示。A、J是靠窗。
單通道一般一排有6個座，用A、B、C、D、E、F表示，A、F是靠窗的。
飛機艙主要分為頭等艙、 商務艙、 經濟艙。 通常價格以頭等艙最高，其次商務艙，最低為經濟艙。
經濟艙的座位設在靠中間到機尾的地方，佔機身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。
擴展資料；
客艙座位排數編排規則：
1、頭等艙：1-10排；
2、公務艙：11-30排（不含13、14排）；
3、普通經濟艙：31排——最後一排。
客艙座位號編排規則：從字母A開始依次編排（跳過字母I）
1、窄體機：左ABC-右HJK；A、K為靠窗，C、H為靠走道座位；
2、寬體機：左ABC/AC-中DEFG/DEG/DG-右HJK/HK；A、K為靠窗，C、D、G、H為靠走道座位。
飛機座位c位是什麼位置？
飛機座位c位是過道位置。飛機座位號由數字和英文字母組成，數字表示第幾排（從機頭往後數），字母表示一排中的座位。30k代表第30排右邊靠窗的座位。靠窗座位為A（左）、K（右），適用於所有飛機，靠走廊座位為C、D、G、H，適用於雙通道機，C、H，適用於單通道飛機。
坐飛機的注意事項
可以帶個空瓶過安檢，機艙內封閉乾燥，容易脱水，登機前及飛行途中，補充水分是防止生病的最佳途徑，安檢禁止攜帶瓶裝液體。帶個空瓶通過安檢，方便接水飲用。眼鏡要摘掉，機艙濕度低，容易導致眼睛乾澀，用手揉眼睛極易感染病毒，建議經常洗手，或隨身帶包濕紙巾，避免用手接觸眼睛。
飛機上a，b，c，j，k，l座位哪個是靠窗邊？
飛機上a，b，c，j，k，l座位，這些艙位代碼只是表示你購買機票時的折扣，它是航空公司便於銷售而設定的，並不代表你乘座飛機時的艙位，你乘座飛機時均在經濟艙內。
飛機的艙位分佈一般有三個，它們分別是頭等艙=F，分務艙=C和經濟艙Y，其價格分別是F=150%*Y；C=130%*Y，Y艙的價格是民航局公佈的價格。
飛機上座位靠窗邊取決於你的飛機機型而定。一般座位編碼規則是ABC+DEF,A\F靠窗，C\D靠過道，
另外一種編碼規則是ABC+LJK,A\K靠窗，C\L靠過道
。寬體飛機就不一定了，如果是單通道飛機，L可能是靠窗的。
擴展資料：
每個航空公司艙位代碼可能都不一樣。F艙、A艙為頭等艙；C艙、D艙為公務艙；Y艙為普通艙（經濟艙）；S艙為聯程、缺口程等特殊艙位；B艙、H艙、K艙、L艙、M艙、N艙為不同折扣的普通艙；Q艙為普通艙60折（含教師、醫護人員、縣級（含）以上勞模）。
飛機上的座位不是買票的時候確定的，是在機場辦理乘機手續換登機牌的時候才確定，登機牌上有座位。
參考資料：飛機艙位
百度百科
火車靠窗的座位號分佈圖
火車票座位號，以動車、高鐵為例，分佈圖見本文圖。
商務艙坐席號分為AC、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊。
一等座坐席號為AC、DF，其中A、F靠窗，C、D靠走廊。
二等車坐席號為ABC、DF，其中A、F靠窗，C、D靠走廊，B在AC中間。
綜上可知座位號為A、F的一定靠窗。很多旅客在乘坐火車的時候都想靠着窗口坐，可能是為了視角好，可以觀看沿途的風景。
軟座的分佈：
座位佈局是“2+2”形式，一排有四個位置，車廂兩邊都是以兩個座位相連的。
軟座的靠窗座位通常是2的次方或2n-1（n為偶數時），如2的2次方就是4為靠窗位置；當n=2時，（2*2）-1=3、當n=6時，（2*6）-1=11，所以得出的數是3、11為靠窗位置，靠窗座位以此類推。
高鐵上座位C是靠窗嗎？
不是的，高鐵上座位C不是靠窗口的位置，而是靠中間走廊的位置；每一排座位兩頭的A座、F座才是靠窗口的位置。
1.列車內部的旅客空間"航空化"，座位號除了數字外還增加了英文字母。二等座每列設有"3+2"方式排列五個座位，以"A、B、C、D、F"代表;
2.一等座每列設有"2+2"方式排列四個座位，以"A、C、D、F"代表。無論是一等車廂還是二等車廂，帶字母"A"和"F"的座位靠窗，帶字母"C"和"D"代表貼近中間走道。
3.以二等車廂第四排的座椅為例，座號"4A"、"4F"靠窗，"4C"、"4D"臨過道，4B為兩座中間一個座位。
