共享單車一般採用無樁停放模式，隨騎隨走，到達目的地後，停放在劃白線的公共停車區域，如果身邊沒有劃白線的公共停車區域，要停放在車輛集中停放的地方，不能影響交通，儘量不單獨停放，假設你就是下一個需要用車的人，想想到哪裏找車比較方便就行了。
共享單車（Bicycle-sharing）是指一種能讓大眾租賃自行車使用權的服務，是一種分時租賃模式、一種新型綠色環保共享經濟。其主要依靠載體為自行車，可以很充分利用城市因快速的經濟發展而帶來的自行車出行萎靡狀況，最大化的利用了公共道路通過率。第三方數據研究機構比達諮詢日前發佈的《2016中國共享單車市場研究報告》顯示，截至2016年底，中國共享單車市場整體用户數量已達到1886萬，預計2017年，共享單車市場用户規模將繼續保持大幅增長，年底將達5000萬用户規模。
報告指出，中國共享單車市場已經歷了三個發展階段。2007年—2010年為第一階段，由國外興起的公共單車模式開始引進國內，由政府主導分城市管理，多為有樁單車。2010年—2014年為第二階段，專門經營單車市場的企業開始出現，但公共單車仍以有樁單車為主。2014年至2018年為第三階段，隨
