現在越來越多的人開始重視起汽車的保養，如果汽車保養不到位的話，不僅僅會對汽車造成損害，甚至還會導致日常駕駛時的安全隱患。可許多車主並不瞭解汽車如何進行大保養，汽車大保養其實是需要一定費用的，因為涉及到一些配件和機油的更換。
什麼是汽車的大保養？
對於4S店裏面使用的套路，大保養其實就是將汽車的剎車油、防凍液、轉向助力油和火花塞全部都進行更換，需要將可以清洗的地方全部都細緻地洗刷一遍。然而其實這些並非必須進行的，那麼汽車怎麼保養才算是最省錢的呢？
為了避免不必要的開支，無論是哪種類型的汽車，都一定要用全合成的機油，而且這個機油的質量也一定要保證是正品才行。一般建議就是隻要用的是全合成的機油，而且只換這個機油和機油濾的清洗就可以了，而更換機油機濾，這是車輛的保養最基本的，也是每次必做的項目了。
其實車輛的保養週期，是根據使用的機油類別來決定的，使用的是半合成的機油，那麼保養的週期就是八個月或者是7500公里，如果是使用的全合成機油，那麼保養的週期就是一年或者是一萬公里。大家都知道，機油就是發動機運轉的潤滑油，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等的作用。
而對於降低發動機零件的磨損，延長使用的壽命是有着重要的意義的。而説到清洗，一般就是建議隔個四五萬公里來清洗一下氣門就好了。空氣濾芯基本上換兩三次的機油，換一次空氣濾芯就行了。而空氣濾芯的作用就是在空氣進入氣缸以前對其加以過濾，去除其中夾帶的雜質、灰塵、砂粒等的異物。空氣濾芯的清潔保養，是視使用的環境而定的。
汽油的濾芯一般是在行駛到兩萬公里至兩萬五千公里的時候才進行更換的。汽油濾芯的週期更長，換個兩三次空氣濾芯以後再換汽油濾芯就可以了。而且有些汽油濾芯是裝在油箱裏的，跟汽油泵是一體的。什麼時候汽油泵壞了，什麼時候就換手動變速箱。
只要記住，只要是原廠的變速箱油，最起碼是在10萬公里以後再更換的。汽油濾芯的作用就是為了發動機而提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分以及雜質，從而就使發動機的性能達到了最優化，同時也為發動機提供了保護。
那麼自動擋的變速箱油是什麼時候更換呢？還是建議在10萬公里左右就換的，一般就在8萬公里左右更換。而換油的方式直接重重利華就是最踏實的，千萬不要聽他們説什麼循環來更換，那全都是智商税了。在換油的時候，切記一定要把變速箱的濾芯換掉，不然你的變速箱油那就是白換了。
火花塞是屬於易消耗件的，在每2萬公里才能更換一次的。除此之外，制動液、變速箱油、電瓶、節氣門、噴油嘴和剎車片等的部件，在常規保養的時候，都是屬於檢測的項目，也是得視使用的情況來進行維護與保養的。還有一個被稱為大保的，基本上就是在6萬或者説是8萬公里的正時皮帶和剎車片。
為什麼説剎車片會在6萬到8萬左右的，因為如果剎車片使用頻率比較快的話，有可能在六萬公里之前就已經換過一次了。如果説磨得再快一些的話，有可能在6萬或8萬公里的時候換了。一般很多的車型在6萬和8萬的時候，廠家都會建議來更換車輛的正時皮帶，因為拆卸東西會比較的多，然後這個工時費加上材料也是比較貴的，然後再加上剎車片的材料和工時，那麼這整個下來的費用也會是比較高的。
總之，車輛的保養，我們常規的話就去做基礎的保養就可以了，重要的還是按時去做保養，儘量不要延期了。然後還要記着其他需要定期更換的項目，畢竟説每輛車在每年行駛的公里數，和車輛的狀況都是不同的，還是需要4S店經過檢查確認更換項目是比較好的。
