牽引力控制系統
TCS(Traction Control System)是牽引力控制系統，又稱循跡控制系統。它的作用是當汽車打滑時能起到控制方向，並提高牽引力，防止失控。
汽車上的TCS是牽引力控制系統，又稱循跡控制系統。是根據驅動輪的轉數及傳動輪的轉數來判定驅動輪是否發生打滑現象，當前者大於後者時，進而抑制驅動輪轉速的一種防滑控制系統。
汽車的牽引力控制可以通過減少節氣門開度來降低發動機功率或者由制動器控制和車輪打滑來實現,裝有ASR的汽車綜合這兩種方法來工作，也就是ABS／ASR。
TCS控制車輛打滑的方法分為兩種。
1、當驅動輪打滑時利用剎車系統的作用，將打滑那一輪的剎車油壓升高，執行適當的剎車，其車輪打滑。
2、加上控制引擎輸出力量，通過引擎點火時間的延遲、減少燃油噴射量或調整氣門開度，來減少驅動輪的驅動力防止驅動輪打滑。
TCS與ABS的區別在於，ABS是利用感測器來檢測輪胎何時要被抱死，再減少該輪的剎車力以防被抱死，它會快速的改變剎車力，以保持該輪在即將被抱死的邊緣，而TCS主要是使用引擎點火的時間、變速箱擋位和供油系統來控制驅動輪打滑。
TCS對汽車的穩定性有很大的幫助，當汽車行駛在易滑的路面上時，沒有TCS的汽車，在加速時驅動輪容易打滑，如果是後輪，將會造成甩尾，如果是前輪，車子方向就容易失控，導致車子向一側偏移，而有了TCS，汽車在加速時就能夠避免或減輕這種現象，保持車子沿正確方向行駛。在TCS應用時，可以在儀表板顯視出地面是否有打滑的現象發生，它有一個控制旋扭，如果想要享受一下自己控制的快感，在適當的時機可以將系統關掉，車子重新啟動時TCS就會自動放開。?
