1、空間：
由於動力系統都位於汽車前部的發動機艙中，省去了通往後輪的驅動軸和後差動器，不會佔用空間，因此增大了車身內部的容積。
2、成本：
減少零部件的數量。
3、重量和燃料：
重量也隨之減輕，更好的燃料效率。
4、動力系統效率：
由於發動機與變速箱、驅動軸直接連接，與後輪驅動的動力系統相比，減小了總重和機械慣性，因此提高燃油效率。
5、組裝：
由於動力系統集中，往往可以組裝成一個整體後再安裝到汽車上，這樣提高了安裝的效率。
6、濕滑路面的牽引力：
由於動力系統的原因，前輪會負擔更多的車體重量。由於前輪又是驅動輪，在濕滑條件下，輪胎可以獲得更多的牽引力（抓地力）。
7、操控性：
前輪驅動的車輛，在轉向時，由於引擎制動的關係，通常傾向於轉向不足。一般認為，對於普通駕駛技術的人來説，轉向不足比轉向過度更容易控制，也更不容易導致甩尾和打轉。在遭受橫向風的情況下更穩定。
