阿里山位於台灣嘉義市境內，是台灣最著名的旅遊地區之一。擁有壯麗的雲海、森林、茶園等自然美景，還有古老的阿里山森林鐵路和名聞遐邇的阿里山祝山日出等景點，吸引了大量遊客前來遊覽和觀光。
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關於阿里山的資料
阿里山，中國地名，是台灣省的著名旅遊風景區，
阿里山位於台灣省嘉義市東方75公里，地處海拔
2000公尺以上，座標為北緯23度31分，東經120
度48分，東面靠近台灣最高峯玉山。由於山區氣
候温和，盛夏時依然清爽宜人，加上林木葱翠，
是全台灣最理想的避暑勝地。
阿里山屬於玉山山脈的支脈，由地跨南投、嘉義二縣的大武巒山、尖山、祝山、塔山等18座大
山組成。阿里山森林遊樂區位於台灣省嘉義市東方75公里，地處海拔2000公尺以上，座標為北
緯23度31分，東經120度48分，東臨玉山山脈與玉山公園相鄰，四周高山環列，氣候涼爽，平
均氣温為攝氏10.6度，夏季平均14.3度，冬季平均氣温6.4度。阿里山森林遊樂區西靠嘉南平
原，北接雲林、南投縣，南接高雄、台南縣，阿里山森林遊樂區全部屬於林班地，總計面積高達
1400公頃。
阿里山在台灣省台中市、嘉義縣東北，屬於玉山山脈的支脈，地跨南投縣、嘉義縣二縣，是大武
戀山、尖山、祝山、塔山等十八座山的總稱，主峯塔山海拔二千六百多公尺，東面靠近台灣最高
峯玉山。
有關阿里山的資料
地理位置
阿里山在台灣省嘉義縣東北，屬於玉山山脈的支脈，地跨南投、嘉義二縣,是大武戀山、尖山、祝山、塔山等十八座山的總稱，主峯塔山海拔二千六百多公尺，東面靠近台灣最高峯玉山。
名稱由來
相傳250多年前，達邦有一位酋長叫阿巴里，英勇善獵，隻身翻山越嶺來此打獵，滿載而歸，後來常常帶族人來此 打獵，收穫頗豐，人們敬仰他，便以其名命名此山。
地貌特徵
主峯塔山海拔二千六百多公尺，東面靠近台灣最高峯玉山。一般俗稱的阿里山，正確的説法是阿里山由十八座大山組成，涵蓋了阿里山山脈的主要山系。若以地形來説，阿里山山脈屬於玉山山脈的支脈，在塔塔加鞍部以楠梓仙溪、沙裏仙溪和玉山羣峯區隔。阿里山又是一個緋豔絢麗的櫻林。這裏的櫻花馳名中外，每年二月至四月列為花季，登山賞櫻花的遊人絡繹不絕。
氣候特徵
阿里山之氣候四季相差不大，平均氣温為攝氏10.6度，在冬季最寒冷之日亦可達零下3度，蚊蚋絕跡，實為台灣休養避暑最佳處所。園區種植吉野櫻、重瓣櫻等數千株，日據時代並曾定名為新高阿里山國立公園。
歷史傳説
清代諸羅縣誌則敍述阿里山為「離縣治十里許，山廣而深峻…」未明確指出阿里山之名。另根據日本人安倍明義的著作《台灣地名研究》書中認為諸羅平埔族人與鳳山平埔族人的語音相近，鳳山平埔族稱阿里山區的生番為「Karii」，流傳到諸羅平埔族便以「Arii」同音訛傳稱呼之。
1899年2月，嘉義辦務署石田常平氏依山胞傳聞，查訪發現阿里山檜木原始森林。
1900年6月12日，日本派小西成章、小笠原富二郎、小池三九郎及石田常平等人展開調查阿里山森林，據調查約有30萬株的原始檜木林遍及整個阿里山區，從此開啟阿里山天然森林資源的濫觴。
1906年11月，小笠原富二郎發現包括今之阿里山神木的神木羣。
1945年9月，二次大戰結束，10月25日台灣光復，日本歸還台灣，阿里山事業區持續三十餘年的伐木工作，其天然的紅檜、扁柏等珍貴樹種幾已被砍伐殆盡。
1963年，為保護天然資源，林務局將阿里山、玉山一帶39600餘公頃的國有林地，編為「阿里山森林遊樂區」並擬定計畫逐年編列預算整建及維護。
1975年，台灣省將「阿里山風景特定區」更名為「阿里山森林遊樂區」。
1976年3月1日，行政院核定「阿里山森林遊樂區計畫」面積175公頃。同年11月9日阿里山發生森林火災，將沼平火車站前的店鋪、民居、旅社等大部分燒燬，火災跡地的舊社區，依照阿里山森林遊樂區核定計畫改為「自然公園」（即今之梅園），並廣植花木、闢建步道供大眾遊憩。災民並依阿里山整建計畫，搬遷至第四分道（即今之中正村商店旅社區、中山村住宅區等），由林務局興建商店、旅社、住宅，再依阿里山搬遷整建計畫規定，辦理租用予以安置，林務局員工則分配於香林村之宿舍。
1995年台灣省核定「阿里山森林遊樂區計畫」，面積1400公頃，由林務局嘉義林區管理處負責經營、管理、服務工作。
1999年林務局改隸農委會為機關，仍負責阿里山森林遊樂區之經營管理、規劃建設及遊客服務工作，但名稱改為「阿里山國家森林遊樂區」。
2001年7月阿里山國家森林遊樂區納入阿里山國家風景特定區（台灣第八座）計畫範圍。
旅遊資源
阿里山列為台灣風景區之一，美景紛陳早為人所稱道，因此有“不到阿里山，不知阿里山之美，不知阿里山之富，更不知阿里山之偉大”的説法。由於山區氣候温和，盛夏時依然清爽宜人，加上林木葱翠，是全台灣最理想的避暑勝地。 阿里山空間距離僅十五公里，但由山下一層一層盤旋繞上山頂的鐵路，竟長達七十二公里，連通各森林區的支線，總長度有一千多公里。沿途有八十二條隧道，最長的達一千三百公尺。火車穿過熱、、温、寒四帶迥異的森林區。 通阿里山的鐵路可與“阿里四景”（日出、雲海、晚霞、森林）合稱“五奇”。鐵路全長72公里，卻由海拔30米上升到2450米，坡度之大舉世罕見。火車從山腳登峯，似沿 “螺旋梯”盤旋而上，繞山跨谷鑽隧洞，鳥雀在火車輪下飛翔。登山途中，從高大挺拔的桉樹、椰子樹、檳榔樹等熱帶古木，到四季常綠的樟、楠、櫧、櫸等帶闊葉樹，再到茂密的紅檜、扁柏、亞極和姬鬆等温帶針葉樹，到了3000米以上，則是以冷極為主的寒帶林了。這些奇木異樹，在阿里山上匯成一片綠色的海洋。山風勁吹時，山林如驚濤駭浪，發出轟天雷鳴，形成阿里山著名的萬頃林濤。
1991年新中橫公路通車後，阿里山森林遊樂區便與玉山國家公園串連而成為新興的旅遊路線。
阿里山空間距離僅十五公里，但由山下一層一層盤旋繞上山頂的鐵路，竟長達七十二公里，連通各森林區的支線，總長度有一千多公里。沿途有八十二條隧道，最長的達一千三百公尺。火車穿過熱、、温、寒四帶迥異的森林區。
阿里山的森林、雲海和日出，譽稱三大奇觀。這裏所產的是世界罕見的高級建築木材，如台灣杉、鐵杉、紅繪、扁柏和小姬鬆，稱為阿里山特產“五木”。到了陽春三月，阿里山又成為一個緋豔絢麗的櫻林。這裏的櫻花馳名中外，每年二月至四月列為花季，登山賞櫻花的遊人絡繹不絕。山上有高山博物館，陳列各種奇木異樹，高山植物園內種有熱帶、温帶、寒帶數百種植物，遊人既可飽覽林海在微風中泛起層層波瀾的勝景，還可增加見識。
在晴天的破曉時分，登阿里山的塔山觀賞雲海，確是賞心樂事。遊人但見雲海茫茫，瞬息萬變，時而像連綿起伏的冰峯從山谷中冒出，時而像波濤洶湧的大海，從天外滾滾而來。難怪阿里山的雲海是台灣八景之一。觀日出的地點則以祝山為妙。祝山海拔僅次於塔山，為二千四百八十公尺。黑夜退去，天空呈魚肚白，祝山後先現出一絲紅霞，慢慢變成弧形、半圓、大半圓，越來越紅，越來越亮。一輪紅日先從雲海邊上升，再從山頂冒出，光芒四射，煞是一番景象。
阿里山列為台灣風景區之一，美景紛陳早為人所稱道，因此有“不到阿里山，不知阿里山之美，不知阿里山之富，更不知阿里山之偉大”的説法。由於山區氣候温和，盛夏時依然清爽宜人，加上林木葱翠，是全台灣最理想的避暑勝地。
森林遊樂區大部分屬於高山平夷面地形，若從大塔山俯瞰，便可發現西側成緩坡走向，祝山、對高嶽等山稜東側為地形險峻的陡峭斷崖，隔和社溪與塔塔加相對；而小塔山亦為斷崖地形，阿里山溪以西北向注入清水溪，向南則於阿里山公路山谷為曾文溪上游。1996年的賀伯颱風創下單日降雨量高達1095公釐，這些狂瀉而下的雨水造成三條溪流下游的土石流災害，再對照歷年來的氣象資料，稱阿里山為「雨山」實不為過。由於高山環境地處温帶氣候，阿里山的氣候四季相差不大，平均氣温為攝氏10.8度，在冬季最寒冷之日曾達零下3度，因此夏季為著名的避暑勝地。
阿里山、太平山、八仙山為三大林場，與玉山併為「新高阿里山國立公園」的預定地。阿里山的森林與登山鐵道、日出、雲海、晚霞合稱阿里山五奇。1927 年，阿里山經台灣日日新報評定為台灣八景（另有十二勝、二別格）。1953年，台灣省文獻會選定阿里山雲海為台灣八景。1996年，台灣省旅遊局辦理新版台灣十二名勝，阿里山勇奪第二名（全民票選第一名）。2006年，行政院新聞局舉辦台灣意象票選（書面及網絡），阿里山勇奪風景第二名（第一名為玉山），顯示阿里山的地位早已深植人心。
目前森林遊樂區內種植吉野櫻、重瓣櫻等數千株，除了櫻花以外，四季各有不同的植物盛開，將阿里山粧點成繽紛燦爛的花花世界。而有阿里山精神地標之稱的神木在1997年7月1日下半身倒伏之後，新的巨木羣隱然成形，目前遊樂區內共有二區的巨木羣棧道，整個阿里山區則尚有四株以上綠意盎然的紅檜神木。除了巨木羣棧道外，林務局另重修對高嶽森林浴步道、塔山登山步道及自忠舊鐵道的水山支線通往特富野的狩獵古道等。
在人文方面遊樂區有高山博物館、樹靈塔、琴山河合（河合鈰太郎）博士旌功碑…等，遊人至此可回憶日治時期至今的阿里山開拓史等，皆為重要的歷史遺蹟。
阿里山森林遊樂區隸屬嘉義縣，距離嘉義市東方約75公里，東臨玉山山脈與玉山國家公園相鄰，西鄰嘉南平原，北界南投縣。阿里山由尖侖山、祝山、對高嶽山、大塔山、塔山........等十八座大山組成，總面積為39,650公頃。羣山峯巒環列，形勢雄偉。附近溪谷甚多，分別有北流之和社溪，西有西北流之清水溪及西南流之曾文溪等。
由於多數溪谷而處處形成斷崖，如塔山及對高嶽山，故山嶽重疊地勢險峻，而其間雨量充沛，故自然環境得天獨厚，樹木生長各任天性蔚成巨木森林羣。
蚊蚋絕跡，實為台灣休養避暑最佳處所。園區種植吉野櫻、重瓣櫻等數千株，日據時代並曾定名為新高阿里山國立公園。
阿里山五奇
阿里山以五奇著稱，即登山鐵路、森林、雲海、日出及晚霞。日出、雲海、鐵路、森林與晚霞合稱為阿里山五奇，它們不但是台灣最具代表性的風景，其聲名更是遠播海內外。
五奇之一:日出
當清晨曙光乍現，火紅的朝陽輕巧地躍出山頭，那璀璨耀眼的光芒，照亮了夜空，也為新的一天揭開了序幕!由於地球公轉之故，使著名的阿里山日出，四季出現位置與時間皆不同。祝山觀日樓是此地欣賞日出的最佳地點，您可以到阿里山火車站或沼平車站搭乘祝山觀日火車，也可以從沼平公園觀日步道牌樓拾階而上。
五奇之二:雲海
阿里山雲海名列台灣八景之一，通常出現於天氣晴朗、浮雲遍佈的日出或薄暮。而秋天是觀賞雲海的最佳季節，最佳地點則是神木站前的二萬坪、遊樂區內的慈雲寺、阿里山賓館、阿里山火車站、沼平公園、祝山觀日樓與第一停車場附近。
五奇之三:鐵路
與同歲的阿里山森林鐵路是世界僅存的三條高山鐵路之一，軌距762m，坡度6.25%，由海拔30公尺的嘉義市升高到2216公尺的阿里山，途經熱、暖、温三帶，景緻迥異，搭乘火車如置身綠野仙境，尤其山的三次螺旋環繞及第一分道的Z字形爬升，絕對令您不虛此行。昔日為轉運木材而興建的它，今已蜕變成森林旅遊列車。園區內現有三條支線，其中「祝山線」為國人自建的第一條高山鐵路，專供前往祝山觀日出的遊客搭乘:「眠月線」為觀光之用，除了沿途美景以外，終點還有著名的石猴遊憩區:「神木線」則穿越園區，至巨木參天的神木區。而早年所遺留下來的蒸汽火車與報廢車廂，也已在沼平車站旁裝璜成風味獨特的車廂旅館與火車展示區，讓遊客住宿與觀賞。 五奇之四:森林
從平地的龍眼、相思樹、桂竹林等熱帶植物開始，順着山勢攀升，景緻變換成屬於暖帶林的樟木、楠木和柳杉林，再往上到了温帶林則可見到鐵杉、台灣扁柏、華山鬆、台灣杉與紅檜等。阿里山所擁有的豐富森林資源，涵蓋了不同氣候帶，呈現變幻多端的奇景。阿里山原為台灣的三大林場之一後來才開發為森林遊樂區。每年一到花開季節，整座山被裝點成美麗 繽紛的花海，而在古木參天的林蔭小徑上。還可以吸 取芬多精、聆聽鳥鳴聲，一片鳥語花香、欣欣向榮。
五奇之五:晚霞
因高山地區空氣較稀薄、太陽幅射強，導致空氣 中的紫外線相對增強，使得藍天比平地絢麗，而晚霞 也就更豔麗。慈雲寺、阿里山賓館、阿里山火車站、 沼平公園、對高嶽、祝山觀日樓與第一停車場附近， 是阿里山晚霞的最佳觀賞點。
人文方面有高山博物館、樹靈塔、古老火車頭展示場、琴山河合博士升功碑等，皆為重要歷史遺蹟。區內有如此豐富珍貴的自然人文資源。是提供人們做為心靈休憩的好地方，亦是留給後代子孫最純淨的樂土。
阿里山在哪裏介紹.
阿里山位於台灣嘉義縣東北，是大武巒山、 尖山、祝山、塔山等18座山巒的總稱。 最高峯為大塔山，海拔為2663米，東距台灣最高峯玉山（高3997米）甚近。阿里山風景區面積約有175公頃，是台灣著名的天然森林公園和旅遊勝地。
遊覽阿里山，可由台灣南部的嘉義縣乘森林鐵路列車到阿里山林區的眠月。全長82．6公里，行車6小時。這條登山鐵路要攀升2600多米，沿線有大小隧道66處，最長的有800米。但沿 途由於高度不同而造成的各種不同自然景色的變化，更覺阿里山的絢麗多彩。到達眠月後，可在當地旅行社的帶領下安排遊程。
阿里山最著名的有四大景：雲海壯觀、擎天神木，日出奇景、豔紅櫻花。
塔山為觀看雲海最佳之處。天氣晴朗，登高遠眺，可見雲浪在空山靈谷間飄逸，時如汪洋一片，時如大地鋪絮，時如空谷堆雪。忽來忽去，時隱時現，令人歎為觀止。
阿里山天然森林區古木參天，四季常綠。其中有一株老紅檜，高約53米，已經歷3000多年，被稱為“神木”，所惜近年受損。另有一棵“眠月大神木”，也為紅檜，高48米，有4100 多年的樹齡。最稀罕的為“三代木”，樹中有樹，三代同堂。 因此去阿里山遊覽的人都要去觀賞一下它們的雄姿。阿里山上的奇木異樹，匯成一片綠色海洋，久居城市的人，到了阿里山區，就會產生心曠神怡的感覺。
阿里山上的祝山頂上，有座觀日樓，是觀看日出的最佳處。 太陽從晨曦中饅慢地升起，天空亦隨着太陽的變化而變化。時而墨藍，時而淡青，時而灰白，時而殷紅。太陽升起時始為橢 圓形，沉下後再躍起，則為圓形，此時光芒四射，蔚為壯觀。
春天的阿里山，漫山遍野開滿了紅白輝映的櫻花，花朵如豔紅的海洋。雪白的雲彩，令人陶醉。
此外，阿里山上的慈雲寺、高山植物園、高山博物館、姐妹潭等景點，亦可順便一遊。
阿里山氣候温和，雖在盛夏季節，早晚涼爽。遊覽阿里山， 一般均以避暑、休閒為主，兼遊景點。