別克GL6後備箱最大縱深1910mm，第三排放倒縱深960mm，第三排使用時的最小縱深300mm，高度800mm，寬度985mm。
受限於車身尺寸，在第三排座椅使用時，後備箱空間非常小，是同尺寸MPV車型的普遍現象。
將第三排座椅放倒後，就能獲得一個很可觀的後備箱，並且內部很規整，放些大件物品沒壓力。
將第二排座椅放倒後，則能獲得一個完全平坦的空間，容積相當令人滿意。
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後備箱尺寸常規狀態下的進深為300mm，寬為985mm，高為800mm，最大進深為1910mm。
以下是具體介紹：1、容積：不放倒第三排座椅的情況下，GL6後備箱的容積空起鬆入勞集着轉露間很小，只能放一些書包這樣的小物品，放倒第三排座椅之後的後備箱空間還可以，來自地板很平整，放幾個旅行箱都不是問題，滿足家庭日常使用。
將第二排的座椅也放倒，後備箱空間就形成了一個純平的空間，搬家裝載大物品，或者是睡覺躺人都沒有問題。
2、簡介：上汽通用汽車旗下2019款別克GL6於10月8日正式上市，新車共推出5款車型。
新車將搭載迭代升級的別克eConnect互聯技術，並在配置上作了一定優化。
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別克G精編財始率考降L6後備箱開關觸摸板位於牌照板上方的門把手底部，若要打開尾門，解鎖車輛後，按下牌照板上方爭題抓練期的尾門把手底部的觸摸板即可。
使用拉手降消青早握圖究米低並關閉尾門，關閉尾門時，勿按下觸摸板，否則將再次解鎖尾門。
比較貼心的是後備箱內側也有雙閃燈和示寬燈，在夜間開後備箱搬東西時，能起到警示的作用，在一定程度上保障安全。
別克GL6後備箱最大縱深1910mm，第來自三排放倒縱深960mm，第三排使用時的最小縱深300mm，高度800mm，寬度985mm。
受限於車身尺寸，在第三排座椅使用時，後備廂空間非常小，這也是同尺寸MPV車型的普遍現象。
將第三排座椅放倒後，就能獲得一個很可觀的後備廂，並且內部很規整，放養些大件物品沒難壓力。
將第推自冷械較帝天率二排座椅放倒後，則能獲得一個完全平坦的空間，容積相當令人滿意。
2021款別克gl6後備箱容積多大？
其實2021款別克GL6的後備箱在第三排座椅正常打開的情況下並沒有太多的儲物空間，只能放一個小包或者盒子。這也是非全尺寸車型的三排座椅短板，只能充分利用車廂空間提升乘坐空間。2021款別克GL6座椅的後備箱容積為134L，後排座椅全部放倒後可以增加到1521L。
不過如果放倒第三排座椅，GL6的後車廂空間還是比較充裕的，在同級中也是數一數二的。此外，第二排還可以放平，儲物空間進一步擴大。
值得一提的是後輪拱對車廂的侵入並不算太大，可以提升第三排的乘坐空間和座椅放倒時的儲物容積。
別克GL6老款車型頂配需要選裝的電動尾門，在2021新款車型中成為了頂配配置。但實際上新頂配的價格要比老頂配貴3000元，而這裏主要的成本就是48V的輕混系統。
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別克gl6後備箱怎麼開前面能開嗎(別克gl6後備箱的車內開關在哪)
別克GL6後備箱開關的觸摸板位於牌照上方的門把手底部。要打開尾門，解鎖車輛後，按下牌照上方尾門手柄底部的觸摸板。
使用手柄降下並關閉尾門。關閉尾門時，不要按觸摸板，否則尾門會再次解鎖。貼心的是，後備箱內側有雙閃燈和寬度指示燈，可以在夜間打開後備箱搬東西時起到警示作用，一定程度上保證了安全。
別克GL6後備箱最大深度為1910毫米，第三排倒置深度為960毫米，第三排最小深度為300毫米，高度為800毫米，寬度為985毫米。受車身尺寸，使用第三排 座椅 時，後備箱空空間很小，這也是同尺寸MPV車型的普遍現象。放下第三排座椅後，可以得到一個可觀的後備箱，而且內飾非常規整，放一些大件物品沒有壓力。第二排座椅放下後，可以獲得一個完全平整的空房間，體積相當令人滿意。
別克在國內MPV市場積累了很多經驗，所以我們在別克GL6上看到了很多成熟的設計，配備了很多符合國情的配置。新推出的五座車型在保持一貫乘坐舒適性的同時，提供了更加寬敞的後備箱空房間，為追求多樣化家庭生活體驗的用户帶來了高品質出行的新選擇。
別克gl6五座後座寸數
別克gl6外觀尺寸21款別克gl6後排放倒尺寸是213.33寸。別克gl6五座後座寸數是固定的，有生產廠家，設計人員和設計的定期來決定。
別克GL6的參數配置介紹
別克GL6是一款2017年10月上市，採用1.3T，163馬力三缸發動機，最大扭矩230牛.米，配合6檔手自一體變速箱的5門6座MPV車型。
它的各類配置也非常的豐富，先從主被動安全配置説起，別克GL6全系標配主副駕駛安全氣囊，前排側氣囊，前後排氣簾，胎壓監測，剎車輔助，牽引力控制，車身穩定控制。
尊貴型配備有併線輔助功能，豪華型和尊貴型配備有車道偏離預警系統。
對於這款主打家庭用車的GL6來説，該有的安全配置基本上都有的，在相同價格區間內配置也是相對豐富的，而輔助配置全系標配後倒車雷達，發動機啟停和上坡輔助，只有尊貴版車型配備了前雷達和倒車影像。
豪華版和尊貴版車型配備了定速巡航，雖然説不算特別的額豐富，但是在同價格區間已經算是不錯的了，其他用車配置中全系標配電動全景天窗，鋁合金輪圈，發動機電子防盜。
豪華版和尊貴版車型配備了無鑰匙啟動的同時，還配備了遠程遙控開門和遠程啟動，這樣的配置在同級別中很有競爭力，但是隻有無鑰匙啟動沒有無鑰匙計入算是美中不足。
雖然電動尾門只有尊貴版車型可以選裝，但是在相同價格級別中基本上沒有這個選項的情況下，這款車型還是多了一個加分項。
大眾途安L和別克gl6哪個好？
別克gl6要好於大眾途安L。別克gl6的內飾比大眾途安L的更高檔一些，而且坐着也更舒服，此外，別克gl6的科技配置相對來説也更豐富，不管是作為家庭還是商務用車都更加實用。
而且在駕駛的時候，別克gl6也更加平穩順滑，起步和剎車都不會有卡頓的感覺。此外，指向性也很不錯，幾乎是指哪兒打哪兒。底盤調校也不錯，操縱感十足。
別克GL6的內飾
1、採用“2+2+2”六座佈局，得益於2796mm長軸距和高效的空間設計，每位家人都能擁有寬敞的乘坐空間。符合人體曲線的座椅造型，保證了長時間乘坐的舒適性。
2、二排雙扶手座椅，擁有寬適的頭部、肩部、腿部空間。
3、三排舒適雙人座椅，擁有寬適的頭部、肩部、腿部空間。在實現5:5摺疊功能的前提下，對靠背加高加厚，坐墊加寬。
4、多達43處的儲物空間，後備箱空間134L。
別克GL6空間大不大？坐滿6個人動力行不行
空間對於MPV有多重要？空間是MPV最引以為傲的地方，是MPV消費羣體最為看重的部分。“空間”這個概念可以從三部分來理解。
首先是外部空間，也就是造型尺寸。從上圖中可以看出G50與GL6軸距比較接近，但在車長、車高差距比較明顯,可以預想到G50車長上133mm的優勢，主要體現在後排及後備箱上。而GL6最為核心的部分卻也是是它最為脆弱的部分，因為其空間實在是太小。
其次是內部乘坐空間，別克GL6的三排頭部空間明顯低於大通G50，第二排相差80mm，第三排相差55mm，同樣是乘客乘坐，G50上的乘客不僅能獲得不錯的視野，同時第三排的坐墊可以設置得更高，讓乘客不會感知到“小板凳味”。
別克GL6第二排腿部空間與G50相差不大，正常人的大腿大約是400mm左右，而825-830mm的最大距離對於一般乘客來説，宂餘不少。在最小距離上，顯然G50可前後活動的範圍更大，這是讓乘客在安排二三排的腿部空間時有更大自由度。
G50的車長優勢在第三排乘坐空間上顯露無疑，最大腿部空間比GL6多出75mm，相當於一拳一指的距離，坐墊高度比GL6高出60mm，約等於一瓶罐裝紅牛的長度，可以試想當家中的老人、小孩坐在第三排時，他們可以有更大的活動空間，同時也不會因為大腿過度彎曲而感到疲憊。
最後則是後備箱空間，在三排未放倒的情況下，GL6縱深只有300mm，表現不太盡如人意，G50縱深為410mm，我們實驗放一個29寸行李箱+一個20寸行李箱+一個揹包問題都不大。
兩台車第三排都可以純平放倒，這個細節處理很到位，此時GL6縱深長度為960mm，G50縱深長度為1230mm，通過長、寬的數據，我們能夠大概估計兩台車在第三排放倒後的容積差，相比於GL6後備箱727L的常規容積，G50 1162L左右的常規容積優勢巨大，在現實生活中，G50在出遊的情況下能多存放1-2人的出行行李。
別克gl6車身多長多寬多高多重(別克gl6長度寬度)
車身長度為4692毫米。別克多年來一直是商用MPV，配有GL8。同時，它不僅有很高的市場份額，而且它的產品和聲譽也受到了好評。
如今，在家用MPV興起的時期，推出了一款定位更精準、價格更合理的車型——別克GL6。該車不僅採用了別克最新的家族式設計，還搭載了同級別的競品，其中1.3T三缸渦輪增壓發動機+6AT的動力總成更是令人心動。
2019款GL6 18T 6座精英型採用飛翼進氣格柵，辨識度極高，整體設計非常動感簡約。不幸的是，鹵素光源仍然用於遠近光。該車長寬高為4692/1794/1626mm，軸距為2796mm，採用205/60 R16輪胎。浮頂的設計增加了高級感，後窗採用隱私玻璃，非常貼心。從車尾看，沒有太多複雜的設計，整體凹凸造型圓潤豐滿。
別克GL6作為面向國內市場的“2+2+2”6座MPV，在整車造型上依然借鑑了全新GL8的設計元素，但整體更加時尚運動。其中，前臉採用別克最新家族式設計，“飛翼”中網和“展翼”大燈組最為搶眼。同時，這種組合也在視覺上加寬了整個車身，而底部貫穿式設計的下進氣口和霧燈區域，以及動感的前脣則凸顯出年輕的運動感。
動力方面，2019款18T 6座精英型搭載1.3T三缸渦輪增壓發動機，最大功率163馬力，峯值扭矩230牛·米，匹配6AT變速箱，最高車速195公里/小時，工信部百公里油耗6.6L。
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五菱凱捷和別克GL6該怎麼選？
作為目前最受關注的MPV車型，五菱凱捷的熱度極高，消費者自然而然的拿它和 別克GL6進行對比，畢竟兩者價格相近，又同樣是主打6座設計。
五菱凱捷作為五菱銀標的首款車型，一改五菱此前深入人心的實用主義，全新的設計賦予了新車不俗的設計感。分體式大燈的設計辨識度極高，大尺寸的鍍鉻中網配合兩側鋭利的日間行車燈，視覺效果很有檔次感。而別克GL6的風格就內斂許多，飛翼式前臉同樣源自別克家族式語言，但是GL6的設計風格更加簡約居家。
內飾佈局兩款車型同樣風格迥異。五菱凱捷採用獨特的多層級設計，配合懸浮式的超高清液晶中控大屏，簡潔不失科技感，雙色設計富有居家的温馨感。別克GL6在內飾同樣採用雙色設計，但是傳統的家族設計對比五菱凱捷就顯得有些過時了。
空間上，五菱凱捷的車身尺寸為4875/1880/1700mm，軸距為2800mm。別克GL6的車尺寸為4692/1794/1626mm，軸距為2796mm。可以看出，凱捷在尺寸方面比GL6要大了一圈，在兩者均為2+2+2的六座佈局下，凱捷的車內乘坐空間表現是更加出色的。
動力方面，別克GL6全系均搭載了1.3T+6AT的動力組合，最大馬力163匹，最大扭矩230牛·米；凱捷全系均搭載1.5T發動機，匹配6速手動或CVT變速箱，最大馬力147匹，最大扭矩250牛·米；在參數方面，GL6擁有更加出色的馬力表現，但是GL6的1.3T採用了三缸佈局，即便是官方宣傳了多次，該款這台發動機有着極佳的抖動控制，但還是有很多消費者表示擔心，從而不敢下手。
整體而言，五菱凱捷和別克GL6對比，五菱凱捷有着更新的設計更大的空間，別克GL6的動力更強，消費者可以根據自己的實際需求來進行選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
探店體驗新款別克GL6，一輛與眾不同的三缸家用MPV？
首先聲明一點，我個人並不喜歡三缸車，包括三缸的寶馬1系等產品。但是，為什麼對 別克GL6如此關注呢？説白了，還是因為別克GL6的價格夠便宜。至於有人提到大眾途安L或者傳祺M6等產品，説實話，這一價位的產品或多或少都不能做到完美，所以，還不如選擇價格較低的GL6，雖然這是一款三缸車。這次新款雖然沒有出四缸車型，但是新款還是比較有力的。接下來也是臨時決定去4S店體驗一下新款別克GL6，看看這款車是否值得買？
關於外觀不用多説，整體設計層面沒有什麼變化，感覺就是多了行李架，還是那種貼着車頂的行李架。畢竟別克GL6如果滿載的話，這款車的後備箱空間幾乎可以忽略不計，所以車頂能放行李箱是非常不錯的，不過需要自備橫杆。但是視覺效果好看了很多，這點還是要承認的。
內飾方面，最大的變化就是中控大屏幕了，雖然沒有別克GL8的中控大屏大，但是尺寸和視覺效果已經非常不錯了。結合別克GL6的價格來看，這種設計已經算是領先大多數同級別產品，其中包括一些國產MPV。而最新的eConnect 3.0智能互聯技術的出現，也讓人怦然心動，實用性等方面的表現着實對得起消費者花出去的錢。2+2+2的座椅設計，在7座年檢改變之後，反而顯得有些雞肋，不知道以後是否會出現2+2+3的座椅佈局。
對於別克GL6的靜態體驗其實並不多，畢竟只是改款車型而非換代產品，所以改動有限。而且大家最為關注的還是這款車的動力系統。雖然配備1.3T+48V的輕混系統，匹配6速手自一體變速箱，讓一些消費者有些失望，但是結合這款車的價格來看，其實別克GL6還是很有力的。那麼，這款車開起來如何呢？
其實老款別克GL6的三缸發動機表現真的挺好的，別看網上有很多人在發動機上放水瓶測試，日常用車時，真的很難感受到這款車的抖動。而且別克GL6的隔音處理非常棒，車內真的挺安靜的。當然，實話實説，如果急加速的話，還是能明顯感覺到比較大的發動機聲音，但是同價位的四缸車型表現也差不多。至於一些網友説的抖動感，在起步時可以明顯感覺到。所以，這次新款是否有改變也很重要。
其實新款別克GL6的整體駕駛感受並沒有特別大的變化，但是不可否認的是，起步的時候，新款別克GL6幾乎感覺不到明顯的抖動，不像老款那麼誇張。而且減速等情況下，新款別克GL6的車外噪音也小了很多。至於油耗方面，雖然有所提升，但是並沒有特別誇張，畢竟新款別克GL6依舊是一輛純粹的美系車。不過，整體來説，這輛三缸家用MPV還是與眾不同且值得考慮的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
別克gl6和大通g50 plus對比
相比別克GL6，上汽大通MAXUS G50 PLUS的舒適度更好。
單就車身尺寸而言，2023款上汽大通MAXUSG50PLUS擁有全面領先的尺寸優勢。並且在全家出行的場景中，2023款上汽大通MAXUSG50PLUS在滿載的情況下，也依然能為用户提供406L的後備箱容積，不管是假日露營要攜帶的鍋具、帳篷，還是魚竿、食材等都能好好收納，完全不會佔用原本的乘坐空間。
2023款上汽大通MAXUSG50PLUS還為有娃家庭打造了智能健康座艙：除了整車內飾選用大量低碳環保材質的軟質材料，避免寶寶磕碰，還為全車配備了N95級別的濾芯，為寶爸寶媽帶來安全、健康環境，助力“無憂帶娃出行”。而GL6雖然也配備全LED頂襯照明、全遮光電動遮陽簾等配置，但遠不如2023款上汽大通MAXUSG50PLUS來得豐富和貼心。
MPV車型簡介
MPV（multi-Purpose Vehicles），多用途汽車，是從旅行轎車演變而來，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能於一身，一般為兩廂式結構，可以坐7-8人。
從嚴格意義上説，MPV是主要針對家庭用户的車型，那些從商用廂型車改制成的、針對團體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的轎車相對大些，也存在着尺寸規格之分，但不像轎車那麼細。
