1、對於動力充足的發動機來説，只要稍稍多噴一點燃油，就可以抵消變速箱油的阻力，我們坐在車內並不會感覺到抖動。但是對於一些動力不足的發動機來説，比如發動機排量太小、節氣門積碳、點火不好等，發動機按照指令多噴射燃油，多發出的動力並不足以抵消變速箱油的阻力，這種情況下發動機正常運行受到阻滯，就會輕微的抖動，類似於我們行駛中拖檔的感覺。所以汽車掛D檔踩剎車感覺車有抖動是發動機發出來的，根本的原因是發動機動力不足。
2、另外，汽車在掛D檔踩剎車的情況下，變矩器內部的變速箱油高速流動，並且受到很大的剪切力的作用，如果這種狀態持續時間過長，變速箱油的温度會升高，發動機由於負荷增大會多噴油，油耗會升高，發動機的温度也會升高。所以，汽車長時間掛D檔踩剎車，對發動機和變速箱都是不利的。
