1、2020年不裝etc不能上高速的説法是錯誤的，據瞭解，2020年1月1日起，未安裝ETC的車輛不再享受各類通行費減免等優惠政策，國務院另有規定除外。也就是説對於2020年沒有辦理etc的車輛不能享受至少9.5折通行優惠，未來高速收費站只保留一條人工車道，只能通過人工通道繳納通行費，遇到節假日或高峯期真是很堵。
2、還有就是etc剛安裝還不可以上高速，需要激活ETC設備後才能正常使用，節假日免費期間也是可以走高速的，對於已經安裝ETC用户通過ETC車道是不會扣費。在高速公路會設有一條或多條ETC車道，通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標籤與在收費站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機聯網技術與銀行進行後台結算處理，從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的，都是按照先通行後扣費的原則。
3、ETC當前現狀是截至2019年7月18日，全國ETC用户總量達到9151萬，較去年底淨增1495萬，增幅19.5%，目前全國日均ETC發行量約42萬，是去年日均發行量的7倍。從全國ETC聯網以來看，ETC不停車收費所帶來的便捷，逐漸被社會認可。
