摩托車外胎撬開技巧，一起來看看吧！
對於比較新的摩托外胎在撬胎的時候，應該先將氣門芯用專用氣門芯扳手擰下來，然後將撬棍從氣門嘴這個地方插進去，然後用另一根撬棍依次一段一段逐個撬出來，才開始撬的距離要小一點，往後可以多撬一點，這樣外胎一面就輕鬆全部撬出來了，然後伸手將內胎拉出來就可以了。
知識拓展
摩托車外胎安裝技巧有哪些
大家知道，摩托車維修工更換內胎是一件很容易的工作，但對於新手來説，尤其是摩托車外胎比較新的情況，更換內胎就很不容易，因為比較新的外胎撬胎和安裝都挺費事，特別是在安裝內胎的時候，非常容易將新買的內胎撬破。那麼掌握安裝技巧就非常重要了，一起來看看摩托車外胎安裝技巧是什麼吧！
摩托車外胎撬開技巧：對於比較新的摩托外胎在撬胎的時候，應該先將氣門芯用專用氣門芯扳手擰下來，然後將撬棍從氣門嘴這個地方插進去，然後用另一根撬棍依次一段一段逐個撬出來，才開始撬的距離要小一點，往後可以多撬一點，這樣外胎一面就輕鬆全部撬出來了，然後伸手將內胎拉出來就可以了。
摩托車輪胎安裝正反怎麼區分
前後的輪胎花紋不一樣。嚴格地説那要看是什麼輪胎，有的輪胎表面的花紋是經過精心設計的，有反正之分，對加速和剎車都能起到一定的作用，這樣的輪胎必須要按着要求去安裝，否則會影響車輛的性能。
但也有些輪胎表面的花紋比較單一，沒有正反的區別，這樣的輪胎就不分反正面。而且一般來講，不同的輪胎都有相應的説明，都會提示這一項，按照説明的提示安裝就可以了。
前面的一般是條形的或者箭頭形的，條形的沒有反正，箭頭型的就要箭頭朝前了，減少摩擦，使方向靈活穩健。
後面的比較難辨認，教你一個簡單的方法：一般來説輪胎側面會有型號，比如2.50-18等等，你把有型號的朝左邊安裝就不會有錯了。
這是針對一般輕便類來説的，其餘的大型摩托車會有一定的不同，他們的輪胎都會有一定的花紋來表示，而型號會用不同的方式表示！
