很多車上都有ESP這個功能，那這個功能是幹什麼用的呢？新手朋友千萬不要隨意把它關掉
汽車ESP系統是什麼呢？下面我來告訴大家吧！
方法
汽車ESP系統的全稱是車身電子穩定系統，實際是一種牽引力控制系統，這個系統不僅控制前驅動輪，還可以控制後從動輪。
車身電子穩定系統（ESP），是對旨在提升車輛的操控表現的同時、有效地防止汽車達到其動態極限時失控的系統或程序的通稱。電子穩定程序能提升車輛的安全性和操控性。 ESP包括ABS防抱死剎車系統和ASR防側滑系統，是這兩種系統功能上的延伸。 ESP系
當汽車出現後輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側的前輪來穩定車子，ESP系統來控制汽車的穩定性。
是一種牽引力控制系統，這個系統不僅控制前驅動輪，還可以控制後從動輪。 ESP不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。如後輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時後輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側的前輪來穩定車子，在轉向過少時為了校正循跡方向，ES
當我們在雨天出現汽車打滑失控時，ESP系統會對各個輪子進行不同的點殺，已恢復汽車的穩定。
是一種牽引力控制系統，這個系統不僅控制前驅動輪，還可以控制後從動輪。 ESP不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。如後輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時後輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側的前輪來穩定車子，在轉向過少時為了校正循跡方向，ES
還有在我們出現爆胎的時候，ESP系統也可以在一定程度上減少汽車側翻的概率。
防止車輛在起步、再加速時驅動輪打滑現象，以維持車輛行駛方向的穩定性。現在已經普及的ABS是防止車輪在制動時被抱死而產生側滑，ASR則是防止汽車在加速時因驅動輪打滑而產生的側滑，這是兩者的區別。可以説，ASR是ABS基礎上的升級版。ASR的功能
ESP最重要的特點就是它的主動性，如果説ABS是被動地作出反應，那麼ESP卻可以做到防患於未然。
esp指的是車身電子穩定系統（外文名Electronic Stability Program，簡稱ESP)， 是博世（Bosch）公司的專利。ESP系統實際是一種牽引力控制系統， 與其他牽引力控制系統比較，ESP不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。
ESP的組成部分包括了傳感器、ESP電腦執行器和儀表盤上的ESP燈，駕駛員可以在儀表盤上選擇打開還是關閉ESP系統。
汽車的ESP是什麼意思車身電子穩定系統(ElectronicStability[stəˈbiliti]穩定Program，簡稱ESP)，是博世（Bosch）公司的專利[1]。10年前，博世是第一家把電子穩定程序（ESP）投入量產的公司。因為ESP是博世公司的專利產品，所以只有博
擴展閲讀，以下內容您可能還感興趣。
請問以一下ESP系統是什麼?
是一種牽引力控制系統，這個系統不僅控制前驅動輪，還可以控制後從動輪。
ESP不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。如後輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時後輪失控而甩尾來，ESP便會剎慢外側的前輪來穩定車子，在轉向過少時為了校正循跡方向，ESP則會剎慢內後輪，從而校正行駛方向。自
ESP的組成部分包括了傳感器、ESP電腦執行器和儀表盤上的ESP燈，駕駛員可以在儀表盤上選擇打開還是關閉ESP系統。
擴展資料：
注意事項：
1、一般車輛如果有關閉ESP按鍵，也不是ESP完全不起作用百，只是敏感度別設置到低值。
2、關閉ESP能使車輛反應度更快更敏捷，但在安全的前提下還是建議開啟ESP。
3、沙石路面越野最好關閉ESP，在冰雪濕滑路面正是ESP發揮作用的時候，不應該關閉。
4、有ESP的車輛不是百分百的可以幫用户從極限狀態下襬脱失控，所以日常駕駛還需謹慎。
參考資料來源：百度百科-電子穩定程序系統
請問汽車系統裏的ASR和ESP分別是什麼意思啊？
防止車輛在起步、再加速時驅動輪打滑現象，以維持車輛行駛方向的穩定性。來現在已經普及的ABS是防止車輪在制動時被抱死而產生側滑，ASR則是防止汽車在加速時因驅動輪打滑而產生的側滑，這是兩者的區別。可以説，ASR是ABS基礎上的升級版。ASR的功能一是提高牽引力；自二是保持汽車的行駛穩定。行駛在易滑的路面上，沒有ASR的汽車加速時驅動輪容易打滑；後驅動的車輛易甩尾，若是百前驅動的車輛容易方向失控。有ASR時，汽車在加速時就會減輕或避免這種現象。在轉彎時，如果發生驅動輪打滑會導致整個車輛度向一側偏移，當有ASR時就會使車輛沿着正確的路線轉向。ESP Electronic Stability Program 電控行駛平穩系統，包含ABS及ASR，是這兩種系統功能上的延伸。因此，ESP稱得上是當前汽車防滑裝置的最高級形式。
ESP車身穩定系統是什麼
esp指的是車身電子穩定系統來（外文名Electronic Stability Program，簡稱ESP)，
是博世（自Bosch）公司的專利。知ESP系統實際是一種牽引力控制系統，道
與其他牽引力控制系統比較，ESP不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。
汽車ESP 是什麼意思
最低0.27元/天開通百度文庫會員，可在文庫查看完整內容>
原發布者:廣博森林
汽車的ESP是什麼意思車身電子穩定系統(ElectronicStability[stəˈbiliti]穩定Program，簡稱ESP)，是博世（Bosch）公司的專利[1]。10年前，博世是第一家把電子穩定程序（ESP）投入量產的公司。因為ESP是博世公司的專利產品，所以只有博世公司的車身電子穩定系統才可稱之為ESP。在博世公司之後，也有很多公司研發出了類似的系統，如日產研發的車輛行駛動力學調整系統（VehicleDynamicControl簡稱VDC）[2]，豐田研發的車輛穩定控制系統（VehicleStabilityControl簡稱VSC）[3]，本田研發的車輛穩定性控制系統（VehicleStabilityAssistControl簡稱VSA）[4]，寶馬研發的動態穩定控制系統（DynamicStabilityControl簡稱DSC）[5]等等。ESP概述ESP系統實際是一種牽引力控制系統，與其他牽引力控制系統比較，ESP不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。如後輪驅動汽e799bee5baa6e79fa5e98193e59b9ee7ad9431333433623764車常出現的轉向過多情況，此時後輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側的前輪來穩定車子；在轉向過少時，為了校正循跡方向，ESP則會剎慢內後輪，從而校正行駛方向。ESP系統包含ABS（防抱死剎車系統）及ASR（防側滑系統），是這兩種系統功能上的延伸。因此，ESP稱得上是當前汽車防滑裝置的最高級形式。ESP系統由控制單元及轉向傳感器（監測方向盤的轉向角度）、車輪傳感器（監測各個車輪的速度轉動）、側滑傳感器（監測車體繞垂直軸線轉動的狀態）、橫向加速度傳感器（監測汽車轉彎時的離心力）等組成。控制單元通過這些傳感汽車ESP系統的由什麼組成
在汽車行駛過程中，來ESP系統通過不同傳感器實時監控駕駛者轉角方向、車速、油門開度、剎車立即車身傾斜度，和測斜速度，由控制單元通過源這些傳感器的信號多車輛的運行狀態進行判斷，經熱發出控制指令，通zd過調整發動機的轉速和車輪上的剎車力分佈，修正過度轉向或轉向不足。
