汽車擋風玻璃傾斜的簡單原因是為了減少空氣阻力。氣流撞擊垂直擋風玻璃寬闊平坦的表面會大大降低汽車向前移動的能力——發動機需要更努力地工作，燃燒更多的汽油，讓汽車保持速度。當它撞到傾斜的表面時，空氣向上流動並流過汽車。
擋風玻璃是一塊夾層玻璃，其設計和製造是為了在發生碰撞時提供最高水平的安全性。夾層玻璃由兩塊玻璃製成，中間有一層薄薄的乙烯基。這三件通過在烤箱中施加高温和高壓來層壓在一起。因此，當一個小物體撞擊一塊夾層玻璃時，通常只有擋風玻璃的外層會破裂。然而，嚴重的撞擊會導致玻璃"破碎"，但玻璃通常不會飛開，因為破碎的碎片通常會粘附在乙烯基內層。
門玻璃是鋼化玻璃，就像後玻璃一樣。鋼化玻璃是通過將玻璃加熱到1，100°F以上，然後快速冷卻來生產的。"鋼化"工藝使玻璃比相同厚度的未加熱玻璃堅固許多倍。因此，允許玻璃承受鈍力。當一塊鋼化玻璃按照設計破裂時，它會分解成巖鹽大小的小玻璃，而不是大塊鋸齒狀的玻璃。由於這個原因，鋼化玻璃通常被稱為安全玻璃。
傾斜擋風玻璃的另一個好處是礫石或任何其他撞擊玻璃的道路碎片可能被向上引導，只引起眩光打擊，而不是直接撞擊。結果是玻璃的損壞更少。當然，汽車擋風玻璃不是由車窗玻璃製成的。
它們由兩塊鋼化玻璃製成，夾在聚乙烯芯中，因此如果破碎，它們不會分解成危險的碎片。擋風玻璃的設計使其即使在破裂時也能保持在一起。擋風玻璃的傾斜度與其結構一樣，是一種安全功能。
