1、剎車分泵不回位導致的剎車抱死：簡單説就是即使你不踩剎車踏板，但仍然明顯感到車阻力較大，嚴重時你會發出異響甚至出現車輪抱死。如果是長時間不換剎車油，導致剎車分泵內部鏽蝕的話，那可以通過砂紙打磨和塗抹黃油進行修復；如果是分泵本身故障，那很可能要直接更換。
2、制動主缸皮碗卡滯，不回位導致車輪抱死：一般為制動系統中進水或其他雜質，或者更換其他牌號的制動液之前未清洗系統，導致制動主缸皮碗泡漲造成抱死，這類問題非設計問題，屬於錯誤的操作造成，解決此問題的方法為清洗整個制動系統，更換制動主缸皮碗。
3、車輪放置靜態抱死：車輛靜態駐車後，放置一夜出現抱死。此類現象多發生與後輪為鼓式制動器的車輛上。摩擦片為半金屬基剎車片，制動鼓為鑄鐵件，在手剎駐車拉緊狀態。剎車片和制動鼓緊緊的貼在一起，遇水金屬鐵氧化鏽蝕出現粘連現象。解決方法就是噴灑除鏽劑或因砂紙打磨。
