1、儘量選擇主流合資品牌車型；在二手車市場中，最為保值的是日系、德系這兩個車系，其中以本田、豐田以及大眾最為保值。這樣的二手車雖然在價格上比起其他二手車要稍微高一點，但是在再次出售的時候售價也是比較高的。以本田飛度為例，一年車齡的基本能賣到7.5萬，而兩三年後依然能賣到6萬多的價格。
2、選擇小改款的車型；對於上市不久的車型市場優惠一般較低，價格虛高，所以二手車價格也普遍偏高。而經歷了改款或者是上市一段時間以後，價格就會逐漸下降趨於平穩，此時二手車價格是比較正常的。而對於一些末期改款又甚至是推出市場的車型，雖然價格最低，但後期維修保養也會相對困難和費用高一點。
3、選擇自然吸氣發動機車型；自然吸氣發動機因為結構比起渦輪增壓發動機更為簡單，所以在故障率上要低得多。在二手車上就更為明顯了，對於5年以上車齡的渦輪增壓車型筆者是不建議購買的，絕大多數會出現渦輪增壓器漏油燒機油的情況，需要進行維修。而且前些年渦輪增壓也相當嬌氣，性能和耐久度遠遠不能現在銷售的渦輪增壓車型相比。
4、不要選擇小眾車型；一般來説，跑車、敞篷車以及性能車這類車型二手車價格都是非常的低，證明了它們殘值率方面是比較低的，所以我們在選擇這類型車型後往往幾年車價就下降不少，幾乎沒有再次出售的理由。其次是在維修保養方面的問題，這類型汽車的車主在駕駛風格上多半比較激烈，車況也可能會比一般的家用轎車要低。
5、不要選擇過户次數多的；在一輛汽車的“車生”中，一兩次過户已經是比較正常的情況，很多人選擇的是三年左右換一次車。但是如果一輛3-5年車齡左右的車是有着3次或者以上的過户次數你就需要注意了，如此頻繁地進行換手，是否這輛車有着某些難以修復的故障或者其他隱情？
6、儘量不要選擇8年及以上車齡的車型；汽車的故障率以及維修費用是隨着車齡的增長而不規則上升的，越到後期故障率以及維修費用就越高。而很多人卻想要購入這類價格極低的車型作為練手車或者是過渡時期的車型，結果往往是花費比車輛還要高的費用進行維修，所以二手車的選擇應儘量選擇3年以內的車型。
