電動車警報器裝法如下：
1、取消原電門鎖，將原連接到電門鎖的電源進線接到主機紅色線電源（＋）極。
2、將主機黑色地線連接電瓶（－）極。
3、原車電門鎖電源輸出通常供應兩部分：一為控制器電源，二為大燈儀表等其它外高電源，現將該兩部分連接主機電源輸出線（黃色1與黃色2），由主機給這兩部分供電。
4、綠色線接控制器輸出給電機的三組線中的任意一相，目的是檢測電機是否轉動。
5、藍（紫）色連接控制器，是鎖電機的信號輸出線，該線如為藍色，則表示本套防盜器為低電位版本，即報警時該線零電壓並對地導通；如該線為紫色，則表示該套防盜器為高電位版本，即報警時該線電壓為5V。用户應根據所使用的控制器的要求選擇匹配。
6、主機的灰色與黑色兩根線是讀碼數據線與地線，應與讀碼頭的數據端（灰色線）與地端（黑色線）分別連接。
電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常説的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。第一輛電動車於1881年製造出來，發明人為法國工程師Gustave Trouvé 古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅動的，時至今日，電動車已發生了巨大變化，類型也多種多樣。2018年11月，工信部、發改委等六部門聯合印發《關於加強低速電動車管理的通知》，要求各地組織開展低速電動車清理整頓工作，嚴禁新增低速電動車產能，加強低速電動車規範管理。
